Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD054 Gilberto L. | Aeronave: | BARON B58 | Distância: | 58NM |
| Origem: | SIRI | Destino: | SBIL | Duração: | 0.34 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1909 | Block Fuel/Init FOB | 37/0 | Combustível em Voo | 35 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 58 | Alternativo: | SIRI |
| Hora da Decolagem: | 1325 | Velocidade de Cruzeiro: | 165 | Nível de Voo: | 2000 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | BE58 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/11/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 122.522 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | WWW.GOLDVIRTYUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 122º/7 kt | Proa durante o pouso: | 359 |
| V/S do Pouso: | -109.96 ft/min | IAS do Pouso: | 75.05 kt |
| Força G no pouso: | 1.6 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 3.9 | Flaps no Pouso | 12 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-11-19 12:15:02 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 33 |
| 2019-11-19 12:15:02 | BOARDING | 0 | 33 |
| 2019-11-19 12:15:02 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 33 |
| 2019-11-19 12:15:02 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 33 |
| 2019-11-19 12:15:47 | TAXI TO THE RWY | 12 | 32 |
| 2019-11-19 12:17:27 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 31 |
| 2019-11-19 12:17:41 | TAKE OFF | 92 | 31 |
| 2019-11-19 12:17:44 | GEAR UP | 99 | 75 |
| 2019-11-19 12:20:51 | CRUISE | 180 | 2027 |
| 2019-11-19 12:33:41 | DESCEND | 183 | 1972 |
| 2019-11-19 12:35:31 | CLIMBING | 185 | 699 |
| 2019-11-19 12:36:35 | GEAR DOWN | 108 | 1320 |
| 2019-11-19 12:37:41 | DESCEND | 109 | 786 |
| 2019-11-19 12:37:42 | SIM PAUSED | 111 | 749 |
| 2019-11-19 12:37:46 | SIM UNPAUSED | 111 | 744 |
| 2019-11-19 12:37:58 | FLAPS EXTENSION 50 % | 106 | 390 |
| 2019-11-19 12:38:47 | LANDING | 75 | 18 |
| 2019-11-19 12:39:03 | TAXI TO THE GATE | 20 | 21 |
| 2019-11-19 12:39:37 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 21 |
| 2019-11-19 12:39:39 | STOPPING ENGINE 2 | 0 | 21 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-19 12:16:02 | 5 | 5 | 30 | 1 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-11-19 12:17:02 | 1 | 4 | 31 | 2 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-11-19 12:18:02 | 104 | 100 | 620 | 3 | 25 | CLIMBING |
| 2019-11-19 12:19:02 | 135 | 141 | 2089 | 5 | 18 | CLIMBING |
| 2019-11-19 12:20:02 | 179 | 184 | 2051 | 7 | 19 | CLIMBING |
| 2019-11-19 12:21:02 | 180 | 187 | 2018 | 9 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:22:02 | 180 | 186 | 2023 | 11 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:23:02 | 180 | 187 | 2025 | 13 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:24:02 | 180 | 187 | 2039 | 15 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:25:02 | 180 | 187 | 2025 | 17 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:26:02 | 180 | 187 | 2025 | 19 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:27:02 | 180 | 187 | 2024 | 21 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:28:02 | 180 | 186 | 2030 | 23 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:29:02 | 139 | 144 | 1929 | 25 | 20 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:30:02 | 126 | 130 | 2008 | 25 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:31:02 | 146 | 153 | 2129 | 27 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:32:02 | 177 | 184 | 2104 | 29 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:33:02 | 181 | 187 | 2025 | 31 | 19 | CRUISE |
| 2019-11-19 12:34:02 | 193 | 200 | 1659 | 33 | 21 | DESCEND |
| 2019-11-19 12:35:02 | 205 | 210 | 565 | 35 | 26 | DESCEND |
| 2019-11-19 12:36:02 | 141 | 144 | 1479 | 37 | 22 | CLIMBING |
| 2019-11-19 12:37:02 | 95 | 101 | 1372 | 37 | 22 | CLIMBING |
| 2019-11-19 12:38:02 | 102 | 97 | 324 | 38 | 28 | DESCEND |
| 2019-11-19 12:39:02 | 20 | 16 | 20 | 38 | 29 | LANDED |