Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | CARENADO C208_GRAND_CARAVAN_XP11_V1.0 GOLD PR-GWW 4 ANOS | Distância: | 65NM |
| Origem: | DAAK | Destino: | DAAQ | Duração: | 0.40 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 3164 | Block Fuel/Init FOB | 122/0 | Combustível em Voo | 78 |
| Passageiros: | 13 | Carga: | 0 | Alternativo: | DAAK |
| Hora da Decolagem: | 1429 | Velocidade de Cruzeiro: | 180 | Nível de Voo: | 060 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C208 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 04/11/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 136.009 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/GLD006/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 256º/10 kt | Proa durante o pouso: | 271 |
| V/S do Pouso: | -92.27 ft/min | IAS do Pouso: | 79.93 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 10.7 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-11-04 13:33:41 | SIM ACARS version 1.4.0 | 13 | 218 |
| 2019-11-04 13:33:41 | BOARDING | 13 | 218 |
| 2019-11-04 13:36:21 | REFUELING -4.17% | 13 | 218 |
| 2019-11-04 13:36:53 | STARTING ENGINE 1 | 13 | 218 |
| 2019-11-04 13:38:20 | TAXI TO THE RWY | 20 | 218 |
| 2019-11-04 13:38:27 | ROLLING FOR TAKE OFF | 53 | 222 |
| 2019-11-04 13:38:41 | TAKE OFF | 110 | 246 |
| 2019-11-04 13:43:11 | CRUISE | 144 | 6006 |
| 2019-11-04 14:01:51 | DESCEND | 137 | 3892 |
| 2019-11-04 14:03:03 | LANDING | 80 | 2127 |
| 2019-11-04 14:03:18 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2126 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-04 13:34:41 | 12 | 0 | 218 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2019-11-04 13:35:41 | 12 | 0 | 218 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2019-11-04 13:36:41 | 12 | 0 | 218 | 42 | 20 | BOARDING |
| 2019-11-04 13:37:41 | 12 | 0 | 218 | 43 | 20 | BOARDING |
| 2019-11-04 13:38:41 | 110 | 102 | 246 | 45 | 20 | CLIMBING |
| 2019-11-04 13:39:41 | 145 | 138 | 1530 | 49 | 17 | CLIMBING |
| 2019-11-04 13:40:41 | 140 | 134 | 3024 | 53 | 14 | CLIMBING |
| 2019-11-04 13:41:41 | 132 | 137 | 4521 | 57 | 11 | CLIMBING |
| 2019-11-04 13:42:41 | 123 | 130 | 5944 | 61 | 8 | CLIMBING |
| 2019-11-04 13:43:41 | 153 | 163 | 6003 | 64 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:44:41 | 157 | 167 | 6002 | 68 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:45:41 | 157 | 168 | 6001 | 71 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:46:41 | 158 | 168 | 6001 | 74 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:47:41 | 158 | 168 | 6002 | 77 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:48:41 | 158 | 168 | 6001 | 81 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:49:41 | 158 | 168 | 6001 | 84 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:50:41 | 158 | 168 | 6001 | 87 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:51:41 | 158 | 168 | 6001 | 90 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:52:41 | 157 | 170 | 6011 | 94 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:53:41 | 157 | 170 | 6027 | 97 | 8 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:54:41 | 157 | 170 | 6044 | 100 | 9 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:55:41 | 157 | 171 | 6056 | 103 | 9 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:56:41 | 157 | 171 | 6056 | 107 | 9 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:57:41 | 157 | 172 | 6056 | 110 | 9 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:58:41 | 158 | 172 | 6056 | 113 | 9 | CRUISE |
| 2019-11-04 13:59:41 | 158 | 172 | 6056 | 116 | 9 | CRUISE |
| 2019-11-04 14:00:41 | 158 | 172 | 6055 | 120 | 9 | CRUISE |
| 2019-11-04 14:01:41 | 169 | 175 | 4840 | 122 | 12 | CRUISE |
| 2019-11-04 14:02:41 | 101 | 99 | 2324 | 123 | 17 | DESCEND |