Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | BELL_407_XP11 RXP GOLD 4 ANOS | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SDIT | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1314 | Block Fuel/Init FOB | 15/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBMT |
| Hora da Decolagem: | 1310 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 3500 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B407 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 10/12/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.5 |
ROTA
| ROTA | REH |
| REMARKS | OPR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 10º/3 kt | Proa durante o pouso: | 76 |
| V/S do Pouso: | -27.68 ft/min | IAS do Pouso: | 1.71 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 2.5 |
| Pitch no Pouso | 3.2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-12-10 12:03:02 | SIM ACARS version 1.4.0 | 1 | 2384 |
| 2019-12-10 12:03:02 | BOARDING | 1 | 2384 |
| 2019-12-10 12:14:03 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 2384 |
| 2019-12-10 12:17:17 | TAKE OFF | 1 | 2385 |
| 2019-12-10 12:17:47 | CRUISE | 3 | 2386 |
| 2019-12-10 12:19:57 | CLIMBING | 64 | 2569 |
| 2019-12-10 12:21:57 | CRUISE | 78 | 3285 |
| 2019-12-10 12:24:27 | DESCEND | 65 | 3123 |
| 2019-12-10 12:25:17 | CRUISE | 57 | 2866 |
| 2019-12-10 12:26:07 | LANDING | 2 | 2657 |
| 2019-12-10 12:26:07 | TAXI TO THE GATE | 2 | 2657 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-12-10 12:04:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:05:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:06:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:07:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:08:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:09:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:10:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:11:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:12:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:13:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:14:02 | 1 | 0 | 2384 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:15:02 | 1 | 0 | 2384 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:16:02 | 1 | 0 | 2384 | 2 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:17:02 | 1 | 0 | 2384 | 3 | 22 | BOARDING |
| 2019-12-10 12:18:02 | 6 | 7 | 2384 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2019-12-10 12:19:02 | 8 | 9 | 2388 | 6 | 22 | CRUISE |
| 2019-12-10 12:20:02 | 66 | 66 | 2616 | 8 | 22 | CLIMBING |
| 2019-12-10 12:21:02 | 73 | 79 | 3026 | 9 | 21 | CLIMBING |
| 2019-12-10 12:22:02 | 79 | 83 | 3295 | 10 | 20 | CRUISE |
| 2019-12-10 12:23:02 | 82 | 90 | 3363 | 11 | 20 | CRUISE |
| 2019-12-10 12:24:02 | 73 | 82 | 3317 | 13 | 20 | CRUISE |
| 2019-12-10 12:25:02 | 53 | 53 | 2900 | 14 | 21 | DESCEND |
| 2019-12-10 12:26:02 | 3 | 1 | 2658 | 15 | 22 | CRUISE |