Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD994 Rodrigo M. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 5 ANOS | Distância: | 27NM |
| Origem: | SWUZ | Destino: | SBBR | Duração: | 0.25 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 1035 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBCF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 055 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 28/12/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 97.2681 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SWUZ PIC/ GLD994 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/0 kt | Proa durante o pouso: | 300 |
| V/S do Pouso: | -215.31 ft/min | IAS do Pouso: | 58.3 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.5 |
| Pitch no Pouso | 3 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-12-28 16:26:42 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 3276 |
| 2019-12-28 16:26:42 | BOARDING | 0 | 3276 |
| 2019-12-28 16:26:42 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 3276 |
| 2019-12-28 16:28:02 | REFUELING 3,29% | 0 | 3276 |
| 2019-12-28 16:29:33 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 3276 |
| 2019-12-28 16:29:43 | TAXI TO THE RWY | 0 | 3276 |
| 2019-12-28 16:29:54 | ROLLING FOR TAKE OFF | 31 | 3278 |
| 2019-12-28 16:30:11 | TAKE OFF | 72 | 3279 |
| 2019-12-28 16:30:11 | LANDING | 73 | 3278 |
| 2019-12-28 16:30:21 | TAKE OFF | 77 | 3320 |
| 2019-12-28 16:30:52 | FLAPS EXTENSION 0 % | 70 | 3550 |
| 2019-12-28 16:35:11 | CRUISE | 98 | 5332 |
| 2019-12-28 16:39:41 | DESCEND | 126 | 5146 |
| 2019-12-28 16:42:31 | CRUISE | 125 | 4326 |
| 2019-12-28 16:43:50 | FLAPS EXTENSION 33 % | 69 | 4305 |
| 2019-12-28 16:44:11 | DESCEND | 71 | 4229 |
| 2019-12-28 16:45:51 | LANDING | 58 | 3515 |
| 2019-12-28 16:46:06 | FLAPS EXTENSION 0 % | 21 | 3508 |
| 2019-12-28 16:46:06 | TAXI TO THE GATE | 20 | 3508 |
| 2019-12-28 16:46:06 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 3508 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-12-28 16:27:42 | 0 | 0 | 3275 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2019-12-28 16:28:42 | 0 | 0 | 3275 | -4 | 18 | BOARDING |
| 2019-12-28 16:29:42 | 0 | 9 | 3275 | -4 | 18 | BOARDING |
| 2019-12-28 16:30:42 | 70 | 75 | 3485 | -3 | 18 | CLIMBING |
| 2019-12-28 16:31:42 | 83 | 89 | 3862 | -3 | 17 | CLIMBING |
| 2019-12-28 16:32:42 | 81 | 88 | 4368 | -2 | 16 | CLIMBING |
| 2019-12-28 16:33:42 | 79 | 87 | 4864 | -2 | 15 | CLIMBING |
| 2019-12-28 16:34:42 | 80 | 88 | 5307 | -1 | 14 | CLIMBING |
| 2019-12-28 16:35:42 | 108 | 120 | 5328 | -1 | 14 | CRUISE |
| 2019-12-28 16:36:42 | 115 | 126 | 5326 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2019-12-28 16:37:42 | 116 | 127 | 5326 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2019-12-28 16:38:42 | 116 | 127 | 5327 | 1 | 14 | CRUISE |
| 2019-12-28 16:39:42 | 125 | 138 | 5141 | 1 | 14 | DESCEND |
| 2019-12-28 16:40:42 | 128 | 140 | 4805 | 2 | 15 | DESCEND |
| 2019-12-28 16:41:42 | 129 | 140 | 4467 | 2 | 16 | DESCEND |
| 2019-12-28 16:42:42 | 121 | 130 | 4324 | 3 | 16 | CRUISE |
| 2019-12-28 16:43:42 | 73 | 79 | 4315 | 3 | 16 | CRUISE |
| 2019-12-28 16:44:42 | 74 | 80 | 4145 | 3 | 16 | DESCEND |
| 2019-12-28 16:45:42 | 67 | 72 | 3595 | 3 | 18 | DESCEND |