Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | BELL_407_XP11 GOLD 4 ANOS | Distância: | 10NM |
| Origem: | SIBH | Destino: | SIAV | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1314 | Block Fuel/Init FOB | 22/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1325 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 28/03/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 117.81 |
ROTA
| ROTA | DCT REC DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL PER/A RMK/FROM SIBH /PIC GLD002 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 170º/7 kt | Proa durante o pouso: | 274 |
| V/S do Pouso: | -63.82 ft/min | IAS do Pouso: | 3.74 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 2.2 |
| Pitch no Pouso | 4.6 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-03-28 10:21:10 | SIM ACARS version 1.4.0 | 6 | 2442 |
| 2019-03-28 10:21:10 | BOARDING | 6 | 2442 |
| 2019-03-28 10:24:31 | STARTING ENGINE 1 | 6 | 2442 |
| 2019-03-28 10:29:32 | TAKE OFF | 8 | 2445 |
| 2019-03-28 10:30:52 | CRUISE | 91 | 2777 |
| 2019-03-28 10:32:52 | CLIMBING | 92 | 3085 |
| 2019-03-28 10:33:53 | CRUISE | 82 | 3111 |
| 2019-03-28 10:35:03 | DESCEND | 80 | 2902 |
| 2019-03-28 10:36:03 | CRUISE | 35 | 2723 |
| 2019-03-28 10:38:17 | LANDING | 4 | 2586 |
| 2019-03-28 10:38:17 | TAXI TO THE GATE | 4 | 2586 |
| 2019-03-28 10:42:55 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2583 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-03-28 10:22:10 | 6 | 0 | 2441 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:23:10 | 6 | 0 | 2441 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:24:10 | 6 | 0 | 2441 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:25:10 | 6 | 0 | 2441 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:26:10 | 6 | 0 | 2441 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:27:10 | 6 | 0 | 2441 | 2 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:28:10 | 6 | 0 | 2441 | 3 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:29:10 | 6 | 0 | 2441 | 4 | 20 | BOARDING |
| 2019-03-28 10:30:10 | 53 | 63 | 2663 | 5 | 18 | CLIMBING |
| 2019-03-28 10:31:10 | 87 | 99 | 2903 | 7 | 17 | CRUISE |
| 2019-03-28 10:32:10 | 101 | 114 | 2919 | 8 | 17 | CRUISE |
| 2019-03-28 10:33:10 | 96 | 108 | 3059 | 10 | 16 | CLIMBING |
| 2019-03-28 10:34:10 | 81 | 80 | 3085 | 11 | 16 | CRUISE |
| 2019-03-28 10:35:10 | 80 | 81 | 2876 | 13 | 17 | DESCEND |
| 2019-03-28 10:36:10 | 32 | 31 | 2715 | 14 | 19 | CRUISE |
| 2019-03-28 10:37:10 | 23 | 21 | 2714 | 15 | 19 | CRUISE |
| 2019-03-28 10:38:10 | 4 | 5 | 2591 | 16 | 20 | CRUISE |
| 2019-03-28 10:39:10 | 0 | 0 | 2582 | 18 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-03-28 10:40:10 | 0 | 0 | 2582 | 19 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-03-28 10:41:10 | 0 | 0 | 2582 | 19 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-03-28 10:42:10 | 0 | 0 | 2582 | 20 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-03-28 10:43:10 | 0 | 0 | 2582 | 22 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-03-28 10:44:10 | 0 | 0 | 2582 | 22 | 21 | TAXI TO THE GATE |