Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD880 Bruno A. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD AIR TAXI ANIVERS?RIO 5 | Distância: | 12NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SBKP | Duração: | 0.12 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GDE |
| ZFW: | 1074 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBCT |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 105 | Nível de Voo: | A043 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 01/05/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.5 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/PIC GLD880 /GOLDVIRTUAL.COM.BR /REA KILO JULIETT |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 247 |
| V/S do Pouso: | -176.09 ft/min | IAS do Pouso: | 51.21 kt |
| Força G no pouso: | 1.9 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 8.5 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-05-01 02:58:12 | SIM ACARS version 1.4.0 | 49 | 3501 |
| 2019-05-01 02:58:12 | BOARDING | 49 | 3501 |
| 2019-05-01 02:58:12 | TAXI TO THE RWY | 49 | 3501 |
| 2019-05-01 02:58:13 | TAKE OFF | 49 | 3501 |
| 2019-05-01 02:58:13 | STARTING ENGINE 1 | 49 | 3501 |
| 2019-05-01 02:58:13 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 49 | 3505 |
| 2019-05-01 02:58:32 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 59 | 3586 |
| 2019-05-01 02:58:53 | CRUISE | 85 | 3603 |
| 2019-05-01 03:01:33 | DESCEND | 118 | 3290 |
| 2019-05-01 03:02:13 | CRUISE | 110 | 3202 |
| 2019-05-01 03:02:49 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 83 | 3180 |
| 2019-05-01 03:03:23 | DESCEND | 76 | 2981 |
| 2019-05-01 03:03:49 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 72 | 2896 |
| 2019-05-01 03:03:53 | CRUISE | 70 | 2890 |
| 2019-05-01 03:04:33 | DESCEND | 67 | 2693 |
| 2019-05-01 03:05:47 | LANDING | 51 | 2174 |
| 2019-05-01 03:06:15 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2174 |
| 2019-05-01 03:06:58 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 2174 |
| 2019-05-01 03:06:58 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | 2174 |
| 2019-05-01 03:13:50 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2174 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-05-01 02:59:12 | 102 | 107 | 3553 | 1 | 7 | CRUISE |
| 2019-05-01 03:00:12 | 109 | 115 | 3509 | 1 | 8 | CRUISE |
| 2019-05-01 03:01:12 | 113 | 119 | 3453 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2019-05-01 03:02:12 | 109 | 114 | 3202 | 2 | 8 | DESCEND |
| 2019-05-01 03:03:12 | 74 | 77 | 3063 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2019-05-01 03:04:12 | 67 | 70 | 2827 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2019-05-01 03:05:12 | 63 | 65 | 2410 | 3 | 10 | DESCEND |
| 2019-05-01 03:06:12 | 28 | 29 | 2173 | 3 | 10 | LANDED |
| 2019-05-01 03:07:12 | 0 | 0 | 2173 | 3 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-01 03:08:12 | 8 | 8 | 2173 | 3 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-01 03:09:12 | 6 | 7 | 2173 | 3 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-01 03:10:12 | 10 | 10 | 2173 | 3 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-01 03:11:12 | 11 | 12 | 2173 | 3 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-01 03:12:12 | 7 | 7 | 2173 | 3 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-01 03:13:12 | 2 | 2 | 2173 | 3 | 10 | TAXI TO THE GATE |