Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD220 Valdirio G. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBML | Destino: | SDVE | Duração: | 0.09 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 4/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 40 | Alternativo: | SDGC |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | FL035 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 12/05/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 96.3995 |
ROTA
| ROTA | 1350S95316W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/X RMK/FROM SBML /PIC GLD220 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 19º/0 kt | Proa durante o pouso: | 215 |
| V/S do Pouso: | -365.25 ft/min | IAS do Pouso: | 72 kt |
| Força G no pouso: | 0.8 G | Bank no pouso: | -1.6 |
| Pitch no Pouso | -2.2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-05-12 13:43:04 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2126 |
| 2019-05-12 13:43:04 | BOARDING | 0 | 2126 |
| 2019-05-12 13:44:30 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 2126 |
| 2019-05-12 13:45:15 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2126 |
| 2019-05-12 13:48:20 | TAXI TO THE RWY | 10 | 2126 |
| 2019-05-12 13:51:27 | ROLLING FOR TAKE OFF | 40 | 2126 |
| 2019-05-12 13:51:36 | TAKE OFF | 70 | 2130 |
| 2019-05-12 13:51:52 | FLAPS EXTENSION 0 % | 77 | 2315 |
| 2019-05-12 13:52:56 | CRUISE | 92 | 2760 |
| 2019-05-12 13:55:27 | DESCEND | 86 | 2582 |
| 2019-05-12 13:57:19 | LANDING | 72 | 2107 |
| 2019-05-12 13:57:43 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2104 |
| 2019-05-12 14:01:16 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2104 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-05-12 13:44:04 | 0 | 0 | 2126 | 0 | 10 | BOARDING |
| 2019-05-12 13:45:04 | 0 | 0 | 2126 | 0 | 10 | BOARDING |
| 2019-05-12 13:46:04 | 0 | 0 | 2126 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2019-05-12 13:47:04 | 0 | 0 | 2126 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2019-05-12 13:48:04 | 8 | 8 | 2126 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2019-05-12 13:49:04 | 8 | 8 | 2126 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-05-12 13:50:04 | 8 | 8 | 2126 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-05-12 13:51:04 | 7 | 8 | 2126 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-05-12 13:52:04 | 88 | 93 | 2431 | 2 | 10 | CLIMBING |
| 2019-05-12 13:53:04 | 95 | 100 | 2744 | 2 | 9 | CRUISE |
| 2019-05-12 13:54:04 | 87 | 91 | 2723 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2019-05-12 13:55:04 | 86 | 89 | 2684 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2019-05-12 13:56:04 | 81 | 84 | 2376 | 3 | 10 | DESCEND |
| 2019-05-12 13:57:04 | 72 | 74 | 2173 | 3 | 10 | DESCEND |
| 2019-05-12 13:58:04 | 4 | 4 | 2104 | 4 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-12 13:59:04 | 10 | 10 | 2104 | 4 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-12 14:00:04 | 2 | 0 | 2104 | 4 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-05-12 14:01:04 | 0 | 0 | 2104 | 4 | 10 | TAXI TO THE GATE |