Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD876 Paulo S. | Aeronave: | CARENADO BARON B58 WHITE | Distância: | 20NM |
| Origem: | MBPV | Destino: | MBPI | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | |
| ZFW: | 2069 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 100 | Alternativo: | MBPV |
| Hora da Decolagem: | 1735 | Velocidade de Cruzeiro: | 165 | Nível de Voo: | 015 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | BE58 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 21/06/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 122.522 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM MBPV /PIC GLD876 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 133º/9 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | -134.57 ft/min | IAS do Pouso: | 74.68 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 0.8 |
| Pitch no Pouso | 2.9 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-06-21 17:36:44 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 18 |
| 2019-06-21 17:36:44 | BOARDING | 0 | 18 |
| 2019-06-21 17:36:54 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 18 |
| 2019-06-21 17:36:55 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 18 |
| 2019-06-21 17:37:39 | TAXI TO THE RWY | 13 | 18 |
| 2019-06-21 17:38:20 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 9 | 18 |
| 2019-06-21 17:38:44 | ROLLING FOR TAKE OFF | 55 | 18 |
| 2019-06-21 17:39:03 | TAKE OFF | 113 | 18 |
| 2019-06-21 17:39:06 | GEAR UP | 116 | 57 |
| 2019-06-21 17:39:10 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 112 | 193 |
| 2019-06-21 17:40:33 | CRUISE | 140 | 1508 |
| 2019-06-21 17:42:33 | DESCEND | 168 | 1307 |
| 2019-06-21 17:45:39 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 124 | 846 |
| 2019-06-21 17:46:18 | GEAR DOWN | 124 | 281 |
| 2019-06-21 17:47:03 | CRUISE | 97 | 114 |
| 2019-06-21 17:47:23 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 91 | 75 |
| 2019-06-21 17:47:44 | LANDING | 75 | 9 |
| 2019-06-21 17:47:53 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 42 | 9 |
| 2019-06-21 17:47:53 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 41 | 9 |
| 2019-06-21 17:47:59 | TAXI TO THE GATE | 20 | 9 |
| 2019-06-21 17:49:06 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 9 |
| 2019-06-21 17:49:06 | STOPPING ENGINE 2 | 0 | 9 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-06-21 17:37:44 | 13 | 9 | 17 | 0 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-06-21 17:38:44 | 51 | 43 | 17 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-06-21 17:39:44 | 125 | 120 | 1212 | 3 | 27 | CLIMBING |
| 2019-06-21 17:40:44 | 144 | 142 | 1504 | 4 | 27 | CRUISE |
| 2019-06-21 17:41:44 | 154 | 152 | 1503 | 5 | 27 | CRUISE |
| 2019-06-21 17:42:44 | 172 | 178 | 1203 | 6 | 27 | DESCEND |
| 2019-06-21 17:43:44 | 152 | 172 | 834 | 6 | 26 | DESCEND |
| 2019-06-21 17:44:44 | 129 | 141 | 832 | 7 | 28 | DESCEND |
| 2019-06-21 17:45:44 | 128 | 126 | 759 | 7 | 28 | DESCEND |
| 2019-06-21 17:46:44 | 106 | 94 | 163 | 8 | 27 | DESCEND |
| 2019-06-21 17:47:44 | 76 | 63 | 11 | 8 | 27 | CRUISE |
| 2019-06-21 17:48:44 | 0 | 0 | 8 | 9 | 27 | TAXI TO THE GATE |