Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1046 Rodrigo C. | Aeronave: | C208B GRAND CARAVAN CIVIL | Distância: | 13NM |
| Origem: | SBSP | Destino: | SBMT | Duração: | 0.10 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N78KL |
| ZFW: | 2325 | Block Fuel/Init FOB | 20/0 | Combustível em Voo | 15 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBGR |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 140 | Nível de Voo: | 040 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C208 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 21/06/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 100.246 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK FROM SBMT/PIC GLD1046/WWWGOLDVIRTUALCOMBR/ |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 134º/18 kt | Proa durante o pouso: | 268 |
| V/S do Pouso: | -672.83 ft/min | IAS do Pouso: | 52.38 kt |
| Força G no pouso: | 5.2 G | Bank no pouso: | -1.6 |
| Pitch no Pouso | 5.9 | Flaps no Pouso | 3 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-06-21 22:43:04 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2637 |
| 2019-06-21 22:43:04 | BOARDING | 0 | 2637 |
| 2019-06-21 22:43:28 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2637 |
| 2019-06-21 22:44:24 | PUSHBACK | 0 | 2637 |
| 2019-06-21 22:45:31 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2637 |
| 2019-06-21 22:48:18 | ROLLING FOR TAKE OFF | 59 | 2637 |
| 2019-06-21 22:48:25 | TAKE OFF | 91 | 2637 |
| 2019-06-21 22:49:43 | CRUISE | 135 | 3379 |
| 2019-06-21 22:50:13 | DESCEND | 142 | 3188 |
| 2019-06-21 22:51:13 | CLIMBING | 134 | 3291 |
| 2019-06-21 22:51:15 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 133 | 3319 |
| 2019-06-21 22:52:03 | DESCEND | 130 | 3362 |
| 2019-06-21 22:52:53 | CRUISE | 111 | 3255 |
| 2019-06-21 22:53:15 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 104 | 3260 |
| 2019-06-21 22:54:11 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 73 | 2753 |
| 2019-06-21 22:54:33 | DESCEND | 60 | 2534 |
| 2019-06-21 22:54:45 | LANDING | 52 | 2374 |
| 2019-06-21 22:54:56 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2374 |
| 2019-06-21 22:54:56 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 2374 |
| 2019-06-21 22:56:02 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2374 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-06-21 22:44:04 | 0 | 0 | 2636 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2019-06-21 22:45:04 | 0 | 2 | 2636 | 2 | 18 | BOARDING |
| 2019-06-21 22:46:04 | 24 | 10 | 2636 | 3 | 18 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-06-21 22:47:04 | 16 | 0 | 2636 | 3 | 18 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-06-21 22:48:04 | 18 | 1 | 2636 | 3 | 18 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-06-21 22:49:04 | 122 | 143 | 3327 | 6 | 16 | CLIMBING |
| 2019-06-21 22:50:04 | 141 | 161 | 3263 | 9 | 16 | CRUISE |
| 2019-06-21 22:51:04 | 126 | 151 | 3329 | 12 | 16 | DESCEND |
| 2019-06-21 22:52:04 | 129 | 127 | 3344 | 15 | 16 | DESCEND |
| 2019-06-21 22:53:04 | 108 | 98 | 3243 | 17 | 16 | CRUISE |
| 2019-06-21 22:54:04 | 75 | 84 | 2758 | 19 | 17 | CRUISE |
| 2019-06-21 22:55:04 | 0 | 3 | 2373 | 20 | 18 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-21 22:56:04 | 0 | 0 | 2373 | 20 | 18 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-21 22:57:04 | 0 | 0 | 2373 | 20 | 18 | TAXI TO THE GATE |