Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD876 Paulo S. | Aeronave: | CARENADO BARON B58 KLM | Distância: | 41NM |
| Origem: | KULM | Destino: | KOVL | Duração: | 0.27 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PH-BYL |
| ZFW: | 2077 | Block Fuel/Init FOB | 18/0 | Combustível em Voo | 16 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 217 | Alternativo: | KULM |
| Hora da Decolagem: | 1745 | Velocidade de Cruzeiro: | 165 | Nível de Voo: | 035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | BE58 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 11/08/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 130.68 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM KULM /PIC GLD876 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 63º/0 kt | Proa durante o pouso: | 187 |
| V/S do Pouso: | -72.28 ft/min | IAS do Pouso: | 82.31 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.9 |
| Pitch no Pouso | 3.3 | Flaps no Pouso | 1 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-08-11 17:50:10 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1014 |
| 2019-08-11 17:50:11 | BOARDING | 0 | 1014 |
| 2019-08-11 17:51:42 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1014 |
| 2019-08-11 17:51:43 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1014 |
| 2019-08-11 17:53:15 | TAXI TO THE RWY | 12 | 1014 |
| 2019-08-11 17:55:11 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 1014 |
| 2019-08-11 17:55:28 | TAKE OFF | 106 | 1014 |
| 2019-08-11 17:55:35 | GEAR UP | 116 | 1104 |
| 2019-08-11 17:58:59 | CRUISE | 166 | 3519 |
| 2019-08-11 17:59:59 | DESCEND | 167 | 3450 |
| 2019-08-11 18:00:29 | CLIMBING | 158 | 3567 |
| 2019-08-11 18:01:49 | DESCEND | 164 | 3237 |
| 2019-08-11 18:04:39 | CRUISE | 157 | 1738 |
| 2019-08-11 18:05:09 | DESCEND | 153 | 1607 |
| 2019-08-11 18:06:29 | CRUISE | 142 | 1561 |
| 2019-08-11 18:10:25 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 142 | 1570 |
| 2019-08-11 18:10:57 | GEAR DOWN | 105 | 1452 |
| 2019-08-11 18:11:09 | DESCEND | 106 | 1274 |
| 2019-08-11 18:11:40 | LANDING | 82 | 1079 |
| 2019-08-11 18:11:43 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 72 | 1079 |
| 2019-08-11 18:11:59 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1079 |
| 2019-08-11 18:12:33 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1079 |
| 2019-08-11 18:12:33 | STOPPING ENGINE 2 | 0 | 1079 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-08-11 17:51:10 | 0 | 0 | 1013 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2019-08-11 17:52:10 | 0 | 0 | 1013 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2019-08-11 17:53:10 | 5 | 4 | 1013 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2019-08-11 17:54:10 | 16 | 14 | 1013 | 1 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-08-11 17:55:10 | 38 | 43 | 1013 | 2 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-08-11 17:56:10 | 126 | 131 | 1997 | 4 | 19 | CLIMBING |
| 2019-08-11 17:57:10 | 137 | 137 | 3215 | 5 | 17 | CLIMBING |
| 2019-08-11 17:58:10 | 145 | 151 | 3774 | 6 | 17 | CLIMBING |
| 2019-08-11 17:59:10 | 168 | 172 | 3474 | 8 | 17 | CRUISE |
| 2019-08-11 18:00:10 | 164 | 165 | 3456 | 9 | 17 | DESCEND |
| 2019-08-11 18:01:10 | 170 | 177 | 3371 | 10 | 17 | CLIMBING |
| 2019-08-11 18:02:10 | 161 | 165 | 3154 | 11 | 17 | DESCEND |
| 2019-08-11 18:03:10 | 167 | 171 | 2598 | 12 | 18 | DESCEND |
| 2019-08-11 18:04:10 | 165 | 168 | 1868 | 13 | 19 | DESCEND |
| 2019-08-11 18:05:10 | 152 | 155 | 1602 | 14 | 20 | DESCEND |
| 2019-08-11 18:06:10 | 143 | 147 | 1559 | 15 | 20 | DESCEND |
| 2019-08-11 18:07:10 | 141 | 145 | 1521 | 15 | 20 | CRUISE |
| 2019-08-11 18:08:10 | 141 | 145 | 1536 | 16 | 20 | CRUISE |
| 2019-08-11 18:09:10 | 138 | 141 | 1570 | 17 | 20 | CRUISE |
| 2019-08-11 18:10:10 | 141 | 145 | 1570 | 18 | 20 | CRUISE |
| 2019-08-11 18:11:10 | 106 | 109 | 1253 | 18 | 20 | DESCEND |
| 2019-08-11 18:12:10 | 1 | 0 | 1078 | 19 | 21 | TAXI TO THE GATE |