Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD997 Alexandre G. | Aeronave: | CESSNA 172SP WAVES | Distância: | 27NM |
| Origem: | SWUZ | Destino: | SBBR | Duração: | 0.25 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 46 | Alternativo: | SBCF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 105 | Nível de Voo: | 050 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 28/08/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103.234 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/X RMK/FROM SWUZ /PIC GLD997 /REA /ALT MAX REA /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR. |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 71º/6 kt | Proa durante o pouso: | 356 |
| V/S do Pouso: | -175.32 ft/min | IAS do Pouso: | 43.66 kt |
| Força G no pouso: | 1.5 G | Bank no pouso: | 1.2 |
| Pitch no Pouso | 2 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-08-28 19:20:34 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 3282 |
| 2019-08-28 19:20:34 | BOARDING | 0 | 3282 |
| 2019-08-28 19:22:21 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 3282 |
| 2019-08-28 19:24:27 | TAXI TO THE RWY | 0 | 3281 |
| 2019-08-28 19:25:29 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 3279 |
| 2019-08-28 19:25:46 | ROLLING FOR TAKE OFF | 24 | 3279 |
| 2019-08-28 19:25:55 | TAKE OFF | 58 | 3279 |
| 2019-08-28 19:26:07 | FLAPS EXTENSION 0 % | 59 | 3417 |
| 2019-08-28 19:31:05 | CRUISE | 110 | 5190 |
| 2019-08-28 19:37:55 | DESCEND | 99 | 4697 |
| 2019-08-28 19:39:30 | FLAPS EXTENSION 33 % | 70 | 4074 |
| 2019-08-28 19:39:31 | FLAPS EXTENSION 67 % | 69 | 4077 |
| 2019-08-28 19:39:51 | FLAPS EXTENSION 100 % | 65 | 4002 |
| 2019-08-28 19:41:25 | CRUISE | 44 | 3505 |
| 2019-08-28 19:41:25 | LANDING | 44 | 3505 |
| 2019-08-28 19:41:32 | FLAPS EXTENSION 67 % | 46 | 3498 |
| 2019-08-28 19:41:32 | FLAPS EXTENSION 33 % | 46 | 3498 |
| 2019-08-28 19:41:32 | FLAPS EXTENSION 0 % | 47 | 3498 |
| 2019-08-28 19:42:33 | TAXI TO THE GATE | 20 | 3447 |
| 2019-08-28 19:44:51 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 12 | 3474 |
| 2019-08-28 19:45:33 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 3477 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-08-28 19:21:34 | 0 | 0 | 3281 | 0 | 28 | BOARDING |
| 2019-08-28 19:22:34 | 0 | 0 | 3281 | 0 | 28 | BOARDING |
| 2019-08-28 19:23:34 | 0 | 0 | 3281 | 1 | 28 | BOARDING |
| 2019-08-28 19:24:34 | 0 | 11 | 3280 | 1 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-08-28 19:25:34 | 0 | 4 | 3278 | 1 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-08-28 19:26:34 | 82 | 88 | 3638 | 1 | 27 | CLIMBING |
| 2019-08-28 19:27:34 | 83 | 87 | 4407 | 2 | 25 | CLIMBING |
| 2019-08-28 19:28:34 | 83 | 88 | 5145 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2019-08-28 19:29:34 | 100 | 107 | 5225 | 3 | 23 | CLIMBING |
| 2019-08-28 19:30:34 | 110 | 119 | 5190 | 3 | 24 | CLIMBING |
| 2019-08-28 19:31:34 | 110 | 118 | 5175 | 4 | 24 | CRUISE |
| 2019-08-28 19:32:34 | 111 | 118 | 5145 | 4 | 24 | CRUISE |
| 2019-08-28 19:33:34 | 110 | 118 | 5132 | 4 | 24 | CRUISE |
| 2019-08-28 19:34:34 | 110 | 118 | 5120 | 5 | 24 | CRUISE |
| 2019-08-28 19:35:34 | 110 | 118 | 5107 | 5 | 24 | CRUISE |
| 2019-08-28 19:36:34 | 110 | 118 | 5095 | 6 | 24 | CRUISE |
| 2019-08-28 19:37:34 | 102 | 107 | 4918 | 6 | 24 | CRUISE |
| 2019-08-28 19:38:34 | 93 | 102 | 4443 | 6 | 25 | DESCEND |
| 2019-08-28 19:39:34 | 62 | 66 | 4100 | 6 | 26 | DESCEND |
| 2019-08-28 19:40:34 | 71 | 72 | 3782 | 7 | 27 | DESCEND |
| 2019-08-28 19:41:34 | 47 | 52 | 3496 | 7 | 28 | LANDED |
| 2019-08-28 19:42:34 | 14 | 17 | 3446 | 7 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-08-28 19:43:34 | 0 | 10 | 3449 | 7 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-08-28 19:44:34 | 0 | 16 | 3469 | 7 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-08-28 19:45:34 | 0 | 0 | 3477 | 8 | 28 | TAXI TO THE GATE |