Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | AIRFOILLABS C172SP XP11 1.0 GOLD VIRTUAL - PR-GDH_NOVA | Distância: | 28NM |
| Origem: | SDTK | Destino: | SDAG | Duração: | 0.28 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 1001 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SDUB |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0110 | Nível de Voo: | 1500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/08/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 102.801 |
ROTA
| ROTA | DCT 2302S04423W 2259S04422W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES / PER/A RMK/PIC GLD046 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 11º/8 kt | Proa durante o pouso: | 42 |
| V/S do Pouso: | -286.82 ft/min | IAS do Pouso: | 56.78 kt |
| Força G no pouso: | 1.9 G | Bank no pouso: | -5.5 |
| Pitch no Pouso | 4 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-08-30 16:18:29 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 12 |
| 2019-08-30 16:18:30 | BOARDING | 0 | 12 |
| 2019-08-30 16:21:02 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 12 |
| 2019-08-30 16:23:57 | FLAPS EXTENSION 33 % | 6 | 12 |
| 2019-08-30 16:24:41 | TAXI TO THE RWY | 9 | 12 |
| 2019-08-30 16:24:57 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 13 |
| 2019-08-30 16:25:06 | TAKE OFF | 70 | 13 |
| 2019-08-30 16:25:30 | FLAPS EXTENSION 0 % | 86 | 248 |
| 2019-08-30 16:27:46 | CRUISE | 101 | 1510 |
| 2019-08-30 16:37:07 | DESCEND | 112 | 1304 |
| 2019-08-30 16:38:57 | CLIMBING | 71 | 999 |
| 2019-08-30 16:39:06 | FLAPS EXTENSION 33 % | 79 | 1022 |
| 2019-08-30 16:39:27 | CRUISE | 82 | 1019 |
| 2019-08-30 16:40:18 | FLAPS EXTENSION 67 % | 88 | 899 |
| 2019-08-30 16:40:27 | DESCEND | 82 | 831 |
| 2019-08-30 16:40:53 | FLAPS EXTENSION 100 % | 80 | 553 |
| 2019-08-30 16:42:13 | LANDING | 57 | 11 |
| 2019-08-30 16:42:39 | TAXI TO THE GATE | 20 | 10 |
| 2019-08-30 16:43:56 | STOPPING ENGINE 1 | 5 | 10 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-08-30 16:19:29 | 0 | 0 | 12 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2019-08-30 16:20:29 | 0 | 0 | 12 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2019-08-30 16:21:29 | 0 | 0 | 12 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2019-08-30 16:22:29 | 0 | 0 | 12 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2019-08-30 16:23:29 | 0 | 0 | 12 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2019-08-30 16:24:29 | 0 | 1 | 12 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2019-08-30 16:25:29 | 86 | 85 | 230 | 1 | 26 | CLIMBING |
| 2019-08-30 16:26:29 | 83 | 81 | 898 | 2 | 26 | CLIMBING |
| 2019-08-30 16:27:29 | 87 | 88 | 1496 | 2 | 26 | CLIMBING |
| 2019-08-30 16:28:29 | 111 | 111 | 1499 | 3 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:29:29 | 103 | 104 | 1499 | 3 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:30:29 | 103 | 103 | 1500 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:31:29 | 103 | 103 | 1501 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:32:29 | 106 | 106 | 1501 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:33:29 | 107 | 107 | 1500 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:34:29 | 107 | 108 | 1500 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:35:29 | 107 | 108 | 1500 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:36:29 | 109 | 110 | 1393 | 6 | 30 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:37:29 | 114 | 114 | 1121 | 6 | 30 | DESCEND |
| 2019-08-30 16:38:29 | 100 | 98 | 696 | 7 | 30 | DESCEND |
| 2019-08-30 16:39:29 | 81 | 80 | 1018 | 7 | 30 | CRUISE |
| 2019-08-30 16:40:29 | 81 | 79 | 811 | 7 | 30 | DESCEND |
| 2019-08-30 16:41:29 | 65 | 65 | 331 | 7 | 30 | DESCEND |
| 2019-08-30 16:42:29 | 28 | 27 | 10 | 8 | 30 | LANDED |
| 2019-08-30 16:43:29 | 15 | 8 | 10 | 8 | 30 | TAXI TO THE GATE |