Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | AIRFOILLABS C172SP XP11 1.0 GOLD VIRTUAL - PR-GDH_NOVA | Distância: | 28NM |
| Origem: | SDTK | Destino: | SDAG | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 1001 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SDUB |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0110 | Nível de Voo: | A015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/01/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.1 |
ROTA
| ROTA | DCT 2259S04421W 2302S04423W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/PIC GLD046 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 21º/0 kt | Proa durante o pouso: | 171 |
| V/S do Pouso: | -402.16 ft/min | IAS do Pouso: | 60.22 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.5 |
| Pitch no Pouso | 5 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-01-29 16:26:38 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 12 |
| 2020-01-29 16:26:38 | BOARDING | 0 | 12 |
| 2020-01-29 16:27:45 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 12 |
| 2020-01-29 16:28:01 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 12 |
| 2020-01-29 16:29:35 | TAXI TO THE RWY | 6 | 12 |
| 2020-01-29 16:29:43 | ROLLING FOR TAKE OFF | 41 | 12 |
| 2020-01-29 16:29:51 | TAKE OFF | 70 | 16 |
| 2020-01-29 16:30:00 | FLAPS EXTENSION 0 % | 83 | 75 |
| 2020-01-29 16:32:34 | CRUISE | 102 | 1503 |
| 2020-01-29 16:40:24 | DESCEND | 115 | 1374 |
| 2020-01-29 16:42:14 | CRUISE | 110 | 1001 |
| 2020-01-29 16:43:04 | DESCEND | 107 | 742 |
| 2020-01-29 16:43:43 | FLAPS EXTENSION 33 % | 82 | 650 |
| 2020-01-29 16:43:44 | CRUISE | 82 | 650 |
| 2020-01-29 16:44:08 | FLAPS EXTENSION 67 % | 78 | 638 |
| 2020-01-29 16:44:15 | FLAPS EXTENSION 100 % | 76 | 631 |
| 2020-01-29 16:44:34 | DESCEND | 71 | 494 |
| 2020-01-29 16:45:27 | LANDING | 60 | 13 |
| 2020-01-29 16:45:37 | FLAPS EXTENSION 67 % | 41 | 10 |
| 2020-01-29 16:45:37 | FLAPS EXTENSION 33 % | 41 | 10 |
| 2020-01-29 16:45:37 | FLAPS EXTENSION 0 % | 40 | 10 |
| 2020-01-29 16:46:02 | TAXI TO THE GATE | 19 | 10 |
| 2020-01-29 16:46:16 | STOPPING ENGINE 1 | 12 | 10 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01-29 16:27:38 | 0 | 0 | 12 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2020-01-29 16:28:38 | 3 | 5 | 12 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2020-01-29 16:29:38 | 20 | 24 | 12 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-01-29 16:30:38 | 87 | 88 | 479 | 2 | 14 | CLIMBING |
| 2020-01-29 16:31:38 | 91 | 93 | 1081 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2020-01-29 16:32:38 | 104 | 107 | 1504 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:33:38 | 117 | 120 | 1500 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:34:38 | 117 | 120 | 1499 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:35:38 | 117 | 120 | 1499 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:36:38 | 117 | 120 | 1500 | 5 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:37:38 | 117 | 120 | 1499 | 5 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:38:38 | 117 | 120 | 1499 | 6 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:39:38 | 117 | 120 | 1499 | 7 | 12 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:40:38 | 111 | 114 | 1322 | 7 | 12 | DESCEND |
| 2020-01-29 16:41:38 | 109 | 111 | 1119 | 7 | 12 | DESCEND |
| 2020-01-29 16:42:38 | 109 | 111 | 918 | 8 | 13 | CRUISE |
| 2020-01-29 16:43:38 | 84 | 85 | 652 | 8 | 13 | DESCEND |
| 2020-01-29 16:44:38 | 70 | 70 | 460 | 8 | 14 | DESCEND |
| 2020-01-29 16:45:38 | 39 | 38 | 10 | 9 | 14 | LANDED |