Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1035 Mauricio N. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 12NM |
| Origem: | SDAI | Destino: | SDAM | Duração: | 0.11 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 4/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SDAI |
| Hora da Decolagem: | 0400 | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | FL020 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 13/02/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.725 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SDAI/PIC GLD1035/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 137 |
| V/S do Pouso: | -82.28 ft/min | IAS do Pouso: | 65.49 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -1.7 |
| Pitch no Pouso | 3 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-02-13 18:53:53 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1989 |
| 2020-02-13 18:53:53 | BOARDING | 0 | 1989 |
| 2020-02-13 18:54:07 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1989 |
| 2020-02-13 18:54:19 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 1989 |
| 2020-02-13 18:56:17 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1989 |
| 2020-02-13 18:56:17 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1989 |
| 2020-02-13 18:56:24 | ROLLING FOR TAKE OFF | 30 | 1983 |
| 2020-02-13 18:56:31 | TAKE OFF | 63 | 1974 |
| 2020-02-13 18:56:32 | FLAPS EXTENSION 0 % | 67 | 1983 |
| 2020-02-13 18:58:31 | CRUISE | 120 | 3275 |
| 2020-02-13 19:01:11 | DESCEND | 143 | 2798 |
| 2020-02-13 19:03:00 | LANDING | 65 | 2013 |
| 2020-02-13 19:03:13 | TAXI TO THE GATE | 19 | 2010 |
| 2020-02-13 19:03:13 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 19 | 2010 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-02-13 18:54:53 | 0 | 0 | 1989 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2020-02-13 18:55:53 | 0 | 0 | 1989 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2020-02-13 18:56:53 | 86 | 90 | 2189 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2020-02-13 18:57:53 | 72 | 76 | 3299 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2020-02-13 18:58:53 | 125 | 131 | 3271 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2020-02-13 18:59:53 | 127 | 133 | 3270 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2020-02-13 19:00:53 | 138 | 145 | 3079 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2020-02-13 19:01:53 | 93 | 96 | 2365 | 4 | 10 | DESCEND |
| 2020-02-13 19:02:53 | 72 | 73 | 2026 | 4 | 10 | DESCEND |