Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1054 Carlos V. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 5 ANOS | Distância: | 26NM |
| Origem: | SBGW | Destino: | SBTA | Duração: | 0.20 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBSJ |
| Hora da Decolagem: | 1730 | Velocidade de Cruzeiro: | N0110 | Nível de Voo: | VFR |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 28/02/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.5 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBGR /PIC GLD1054 /1000FT AGL |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/5 kt | Proa durante o pouso: | 236 |
| V/S do Pouso: | -162.25 ft/min | IAS do Pouso: | 46.43 kt |
| Força G no pouso: | 1.7 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 2.8 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-02-28 17:25:30 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1765 |
| 2020-02-28 17:25:30 | BOARDING | 0 | 1765 |
| 2020-02-28 17:25:30 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1765 |
| 2020-02-28 17:25:39 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1765 |
| 2020-02-28 17:25:47 | ROLLING FOR TAKE OFF | 33 | 1765 |
| 2020-02-28 17:25:53 | TAKE OFF | 57 | 1765 |
| 2020-02-28 17:27:55 | CRUISE | 104 | 3003 |
| 2020-02-28 17:36:55 | DESCEND | 139 | 2403 |
| 2020-02-28 17:37:27 | FLAPS EXTENSION 33 % | 118 | 2123 |
| 2020-02-28 17:37:58 | FLAPS EXTENSION 67 % | 61 | 1920 |
| 2020-02-28 17:38:03 | LANDING | 46 | 1912 |
| 2020-02-28 17:38:10 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1912 |
| 2020-02-28 17:38:10 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 1912 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-02-28 17:26:30 | 98 | 109 | 2011 | 1 | 21 | CLIMBING |
| 2020-02-28 17:27:30 | 69 | 72 | 2975 | 1 | 19 | CLIMBING |
| 2020-02-28 17:28:30 | 123 | 136 | 2960 | 2 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:29:30 | 128 | 141 | 2863 | 2 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:30:30 | 128 | 141 | 2764 | 3 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:31:30 | 127 | 139 | 2709 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:32:30 | 127 | 137 | 2709 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:33:30 | 127 | 135 | 2710 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:34:30 | 127 | 134 | 2709 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:35:30 | 126 | 134 | 2709 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:36:30 | 127 | 135 | 2695 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2020-02-28 17:37:30 | 112 | 114 | 2106 | 7 | 21 | DESCEND |