Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1075 Erick S. | Aeronave: | FCS | Distância: | 71NM |
| Origem: | KOZA | Destino: | KSJT | Duração: | 0.29 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 4564 | Block Fuel/Init FOB | 127/0 | Combustível em Voo | 117 |
| Passageiros: | 14 | Carga: | 0 | Alternativo: | E41 |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 240 | Nível de Voo: | 3500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | PC12 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/03/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.353 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR /PIC GLD1075 /FROM SBCG |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 210º/4 kt | Proa durante o pouso: | 14 |
| V/S do Pouso: | -113.8 ft/min | IAS do Pouso: | 119.69 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -2.9 |
| Pitch no Pouso | 6.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-03-29 04:33:27 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2360 |
| 2020-03-29 04:33:27 | BOARDING | 0 | 2360 |
| 2020-03-29 04:33:27 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2360 |
| 2020-03-29 04:33:27 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 2360 |
| 2020-03-29 04:35:02 | TAXI TO THE RWY | 6 | 2360 |
| 2020-03-29 04:35:09 | ROLLING FOR TAKE OFF | 38 | 2361 |
| 2020-03-29 04:35:22 | TAKE OFF | 116 | 2368 |
| 2020-03-29 04:35:24 | GEAR UP | 123 | 2378 |
| 2020-03-29 04:36:48 | CRUISE | 219 | 3466 |
| 2020-03-29 04:38:59 | FLAPS EXTENSION 0 % | 226 | 3457 |
| 2020-03-29 04:51:18 | CLIMBING | 225 | 3490 |
| 2020-03-29 04:51:48 | DESCEND | 186 | 2939 |
| 2020-03-29 04:52:17 | GEAR DOWN | 156 | 2417 |
| 2020-03-29 04:52:50 | LANDING | 120 | 1912 |
| 2020-03-29 04:53:08 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1905 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-29 04:34:27 | 0 | 0 | 2360 | 4 | 11 | BOARDING |
| 2020-03-29 04:35:27 | 130 | 137 | 2412 | 10 | 10 | CLIMBING |
| 2020-03-29 04:36:27 | 200 | 211 | 3509 | 18 | 8 | CLIMBING |
| 2020-03-29 04:37:27 | 228 | 240 | 3458 | 27 | 9 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:38:27 | 225 | 237 | 3454 | 35 | 9 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:39:27 | 238 | 250 | 3473 | 42 | 9 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:40:27 | 246 | 260 | 3473 | 49 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:41:27 | 250 | 262 | 3486 | 56 | 7 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:42:27 | 248 | 261 | 3495 | 63 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:43:27 | 250 | 262 | 3453 | 69 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:44:27 | 250 | 262 | 3453 | 76 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:45:27 | 249 | 263 | 3453 | 83 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:46:27 | 250 | 263 | 3453 | 90 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:47:27 | 249 | 264 | 3453 | 96 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:48:27 | 249 | 264 | 3452 | 103 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:49:27 | 250 | 265 | 3453 | 110 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:50:27 | 249 | 265 | 3453 | 116 | 8 | CRUISE |
| 2020-03-29 04:51:27 | 205 | 219 | 3463 | 122 | 8 | CLIMBING |
| 2020-03-29 04:52:27 | 149 | 159 | 2151 | 125 | 11 | DESCEND |