Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | S300CBI_XP11 ORANGE | Distância: | 13NM |
| Origem: | SIAV | Destino: | SBMT | Duração: | 0.23 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 606 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 1200 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1700 | Velocidade de Cruzeiro: | 90 | Nível de Voo: | 3500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | R22 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/05/2020 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 126.629 |
ROTA
| ROTA | REH |
| REMARKS | OPR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 108º/6 kt | Proa durante o pouso: | 74 |
| V/S do Pouso: | -46.14 ft/min | IAS do Pouso: | 3.83 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 0.7 |
| Pitch no Pouso | 1.8 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-05-19 17:22:27 | SIM ACARS version 1.4.0 | 2 | 2562 |
| 2020-05-19 17:22:27 | BOARDING | 2 | 2562 |
| 2020-05-19 17:25:03 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 2562 |
| 2020-05-19 17:25:03 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 1 | 2562 |
| 2020-05-19 17:32:04 | TAKE OFF | 1 | 2562 |
| 2020-05-19 17:33:14 | CRUISE | 56 | 3160 |
| 2020-05-19 17:34:34 | CLIMBING | 69 | 3339 |
| 2020-05-19 17:35:24 | CRUISE | 77 | 3461 |
| 2020-05-19 17:38:34 | CLIMBING | 67 | 3570 |
| 2020-05-19 17:39:24 | CRUISE | 72 | 3706 |
| 2020-05-19 17:40:24 | DESCEND | 89 | 3478 |
| 2020-05-19 17:41:24 | CRUISE | 78 | 3095 |
| 2020-05-19 17:42:14 | DESCEND | 61 | 3028 |
| 2020-05-19 17:44:04 | CRUISE | 12 | 2407 |
| 2020-05-19 17:45:52 | LANDING | 4 | 2384 |
| 2020-05-19 17:45:52 | TAXI TO THE GATE | 4 | 2384 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-05-19 17:23:27 | 2 | 0 | 2561 | 0 | 21 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:24:27 | 2 | 0 | 2561 | 0 | 21 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:25:27 | 1 | 0 | 2561 | 0 | 23 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:26:27 | 2 | 0 | 2561 | 0 | 23 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:27:27 | 2 | 0 | 2561 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:28:27 | 2 | 0 | 2561 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:29:27 | 2 | 0 | 2561 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:30:27 | 1 | 0 | 2561 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:31:27 | 2 | 0 | 2561 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2020-05-19 17:32:27 | 15 | 14 | 2601 | 2 | 23 | CLIMBING |
| 2020-05-19 17:33:27 | 64 | 67 | 3171 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:34:27 | 75 | 79 | 3313 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:35:27 | 77 | 78 | 3457 | 3 | 21 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:36:27 | 77 | 80 | 3476 | 4 | 21 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:37:27 | 78 | 80 | 3537 | 5 | 21 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:38:27 | 72 | 73 | 3470 | 5 | 21 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:39:27 | 75 | 74 | 3707 | 6 | 21 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:40:27 | 87 | 87 | 3433 | 7 | 21 | DESCEND |
| 2020-05-19 17:41:27 | 77 | 77 | 3095 | 7 | 22 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:42:27 | 58 | 55 | 2966 | 8 | 22 | DESCEND |
| 2020-05-19 17:43:27 | 19 | 13 | 2598 | 8 | 23 | DESCEND |
| 2020-05-19 17:44:27 | 12 | 11 | 2401 | 8 | 24 | CRUISE |
| 2020-05-19 17:45:27 | 16 | 11 | 2387 | 9 | 24 | CRUISE |