Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | AIRFOILLABS C172SP XP11 1.0 GOLD VIRTUAL - PR-GDH_NOVA | Distância: | 28NM |
| Origem: | SDAG | Destino: | SDTK | Duração: | 0.27 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 1001 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBSJ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0110 | Nível de Voo: | A025 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 08/05/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.211 |
ROTA
| ROTA | DCT 2259S04421W 2302S04423W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/PIC GLD046 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 21º/0 kt | Proa durante o pouso: | 179 |
| V/S do Pouso: | -307.58 ft/min | IAS do Pouso: | 63.27 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 4.2 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-05-08 15:12:01 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 10 |
| 2020-05-08 15:12:01 | BOARDING | 0 | 10 |
| 2020-05-08 15:13:18 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 10 |
| 2020-05-08 15:15:10 | TAXI TO THE RWY | 9 | 10 |
| 2020-05-08 15:15:25 | ROLLING FOR TAKE OFF | 41 | 10 |
| 2020-05-08 15:15:35 | TAKE OFF | 72 | 14 |
| 2020-05-08 15:20:04 | CRUISE | 106 | 2504 |
| 2020-05-08 15:27:34 | DESCEND | 96 | 2294 |
| 2020-05-08 15:30:39 | FLAPS EXTENSION 33 % | 82 | 728 |
| 2020-05-08 15:30:46 | FLAPS EXTENSION 67 % | 79 | 722 |
| 2020-05-08 15:32:12 | LANDING | 63 | 15 |
| 2020-05-08 15:32:17 | FLAPS EXTENSION 33 % | 55 | 12 |
| 2020-05-08 15:32:18 | FLAPS EXTENSION 0 % | 54 | 12 |
| 2020-05-08 15:32:32 | TAXI TO THE GATE | 20 | 12 |
| 2020-05-08 15:33:43 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 12 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-05-08 15:13:00 | 0 | 0 | 10 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2020-05-08 15:14:00 | 5 | 6 | 10 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2020-05-08 15:15:00 | 0 | 0 | 10 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2020-05-08 15:16:00 | 83 | 83 | 292 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2020-05-08 15:17:00 | 93 | 94 | 917 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2020-05-08 15:18:00 | 93 | 95 | 1511 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2020-05-08 15:19:00 | 91 | 94 | 2107 | 2 | 10 | CLIMBING |
| 2020-05-08 15:20:00 | 104 | 108 | 2504 | 3 | 10 | CLIMBING |
| 2020-05-08 15:21:00 | 113 | 117 | 2497 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-08 15:22:00 | 110 | 114 | 2498 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-08 15:23:00 | 109 | 114 | 2498 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-08 15:24:00 | 110 | 114 | 2498 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-08 15:25:00 | 110 | 114 | 2498 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-08 15:26:00 | 110 | 114 | 2498 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-08 15:27:00 | 107 | 110 | 2496 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2020-05-08 15:28:00 | 96 | 99 | 2070 | 6 | 10 | DESCEND |
| 2020-05-08 15:29:00 | 88 | 90 | 1556 | 6 | 11 | DESCEND |
| 2020-05-08 15:30:00 | 85 | 87 | 1048 | 6 | 12 | DESCEND |
| 2020-05-08 15:31:00 | 74 | 74 | 703 | 7 | 13 | DESCEND |
| 2020-05-08 15:32:00 | 69 | 69 | 102 | 7 | 14 | DESCEND |
| 2020-05-08 15:33:00 | 6 | 6 | 12 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-05-08 15:34:00 | 0 | 0 | 12 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |