Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD787 Cesar S. | Aeronave: | CESSNA SKYHAWK 172SP PAINT1 | Distância: | 10NM |
| Origem: | SBCB | Destino: | SBES | Duração: | 0.12 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 795 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 45 | Alternativo: | SBME |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 21/09/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.725 |
ROTA
| ROTA | 2253S 0420W 2253S 0421W 2249S 0420W 2220S 0414W |
| REMARKS | RMK/FROM SBCB OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD787 PER/A RMK//WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 138 |
| V/S do Pouso: | -41.52 ft/min | IAS do Pouso: | 60.21 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 2 |
| Pitch no Pouso | 1.7 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-09-21 23:11:33 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 17 |
| 2020-09-21 23:11:33 | BOARDING | 0 | 17 |
| 2020-09-21 23:15:18 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 17 |
| 2020-09-21 23:15:54 | TAXI TO THE RWY | 10 | 17 |
| 2020-09-21 23:18:17 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 17 |
| 2020-09-21 23:18:25 | TAKE OFF | 73 | 17 |
| 2020-09-21 23:18:51 | STALL | 33 | 466 |
| 2020-09-21 23:18:53 | RECOVER FROM STALL | 55 | 392 |
| 2020-09-21 23:21:05 | CRUISE | 100 | 1512 |
| 2020-09-21 23:23:07 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 80 | 1528 |
| 2020-09-21 23:23:25 | DESCEND | 79 | 1406 |
| 2020-09-21 23:24:41 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 90 | 613 |
| 2020-09-21 23:25:30 | LANDING | 60 | 65 |
| 2020-09-21 23:25:44 | TAXI TO THE GATE | 20 | 65 |
| 2020-09-21 23:26:11 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 65 |
| 2020-09-21 23:26:11 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | 65 |
| 2020-09-21 23:27:08 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 65 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-09-21 23:12:32 | 0 | 0 | 16 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2020-09-21 23:13:32 | 0 | 0 | 16 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2020-09-21 23:14:32 | 0 | 0 | 16 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2020-09-21 23:15:32 | 0 | 0 | 16 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2020-09-21 23:16:32 | 11 | 11 | 16 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-09-21 23:17:32 | 0 | 0 | 16 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-09-21 23:18:32 | 83 | 83 | 49 | 1 | 15 | CLIMBING |
| 2020-09-21 23:19:32 | 71 | 72 | 864 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2020-09-21 23:20:32 | 84 | 86 | 1507 | 1 | 12 | CLIMBING |
| 2020-09-21 23:21:32 | 101 | 103 | 1500 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2020-09-21 23:22:32 | 101 | 103 | 1500 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2020-09-21 23:23:33 | 80 | 81 | 1344 | 2 | 12 | DESCEND |
| 2020-09-21 23:24:32 | 85 | 85 | 754 | 2 | 14 | DESCEND |
| 2020-09-21 23:25:32 | 57 | 57 | 64 | 3 | 15 | LANDED |
| 2020-09-21 23:26:33 | 11 | 11 | 64 | 3 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-09-21 23:27:32 | 0 | 0 | 64 | 3 | 15 | TAXI TO THE GATE |