Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1248 Eduardo V. | Aeronave: | TT:ATCCOM.ATC_NAME CESS | Distância: | 10NM |
| Origem: | SSGU | Destino: | SSHB | Duração: | 0.15 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2164 | Block Fuel/Init FOB | 152/0 | Combustível em Voo | 152 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSLF |
| Hora da Decolagem: | 2039 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | FL0200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 01/11/2021 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 131.428 |
ROTA
| ROTA | 2311S05320W 2316S05324W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SSTS RMK/PIC GLD1248 RMK/ HERCULANDIA |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 271º/1 kt | Proa durante o pouso: | 89 |
| V/S do Pouso: | 252 ft/min | IAS do Pouso: | 75 kt |
| Força G no pouso: | 1.1216 G | Bank no pouso: | 0.72 |
| Pitch no Pouso | 4.86 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2021-11-01 20:39:48 | GOLD ACARS VERSION 1.8.1.3 | 0 | 0 |
| 2021-11-01 20:39:48 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2021-11-01 20:39:48 | BOARDING | 0 | 271 |
| 2021-11-01 20:39:48 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 271 |
| 2021-11-01 20:39:48 | FLAP 33% | 0 | 271 |
| 2021-11-01 20:40:31 | TAXI TO THE RWY | 0 | 271 |
| 2021-11-01 20:41:01 | GEAR UP | 74 | 272 |
| 2021-11-01 20:41:03 | CLIMBING | 76 | 276 |
| 2021-11-01 20:41:15 | AP ENGAGED | 72 | 325 |
| 2021-11-01 20:41:20 | CRUISE | 74 | 343 |
| 2021-11-01 20:41:23 | LANDING | 80 | 342 |
| 2021-11-01 20:41:42 | CLIMBING | 96 | 358 |
| 2021-11-01 20:41:47 | FLAP 0% | 96 | 369 |
| 2021-11-01 20:43:16 | CRUISE | 108 | 598 |
| 2021-11-01 20:45:48 | AP DISENGAGED | 128 | 610 |
| 2021-11-01 20:46:07 | LANDING | 124 | 627 |
| 2021-11-01 20:46:37 | FLAP 33% | 128 | 599 |
| 2021-11-01 20:46:42 | CLIMBING | 121 | 604 |
| 2021-11-01 20:46:46 | CRUISE | 113 | 615 |
| 2021-11-01 20:46:52 | LANDING | 111 | 613 |
| 2021-11-01 20:47:02 | FLAP 66% | 110 | 589 |
| 2021-11-01 20:47:08 | CLIMBING | 99 | 597 |
| 2021-11-01 20:47:10 | CRUISE | 95 | 602 |
| 2021-11-01 20:47:15 | LANDING | 93 | 601 |
| 2021-11-01 20:47:24 | FLAP 100% | 91 | 580 |
| 2021-11-01 20:47:27 | FLAP 66% | 90 | 570 |
| 2021-11-01 20:47:58 | FLAP 100% | 75 | 547 |
| 2021-11-01 20:48:21 | LANDED - VS: 252 ft/min | 74 | 321 |
| 2021-11-01 20:48:29 | AT THE GATE | 26 | 336 |
| 2021-11-01 20:48:53 | STB LIGHTS OFF | 0 | 333 |
| 2021-11-01 20:48:54 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 333 |
| 2021-11-01 20:48:55 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 333 |
| 2021-11-01 20:49:02 | FLIGHT FINISHED | 0 | 333 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-11-01 20:41:48 | 96 | 100 | 372 | 1 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2021-11-01 20:42:49 | 107 | 110 | 528 | 2 | 11 | CLIMBING |
| 2021-11-01 20:43:49 | 122 | 124 | 610 | 3 | 11 | CLIMBING |
| 2021-11-01 20:45:05 | 128 | 130 | 612 | 4 | 11 | CRUISE |
| 2021-11-01 20:46:05 | 124 | 125 | 629 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2021-11-01 20:47:06 | 105 | 107 | 592 | 5 | 11 | CRUISE |
| 2021-11-01 20:48:06 | 98 | 98 | 452 | 5 | 12 | LANDING |