Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | TT:ATCCOM.ATC_NAME CESS | Distância: | 26NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SBMT | Duração: | 0.38 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCC |
| ZFW: | 2454 | Block Fuel/Init FOB | 66/0 | Combustível em Voo | 66 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SDCO |
| Hora da Decolagem: | 1431 | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | REA |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 21/02/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 140.36 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBJD /REA ECHO LIMA DELTA RMK/PIC GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 283º/1 kt | Proa durante o pouso: | 100 |
| V/S do Pouso: | -21 ft/min | IAS do Pouso: | 54 kt |
| Força G no pouso: | 1.032 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 4.09 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-02-21 14:31:06 | GOLD ACARS VERSION 1.10.1.2 | 0 | 0 |
| 2022-02-21 14:31:06 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2022-02-21 14:31:06 | BOARDING | 0 | 2450 |
| 2022-02-21 14:32:01 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2450 |
| 2022-02-21 14:32:01 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 2450 |
| 2022-02-21 14:32:04 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2450 |
| 2022-02-21 14:33:29 | FLAP 33% | 65 | 2441 |
| 2022-02-21 14:33:30 | GEAR UP | 67 | 2440 |
| 2022-02-21 14:33:34 | CLIMBING | 68 | 2459 |
| 2022-02-21 14:33:38 | FLAP 0% | 67 | 2497 |
| 2022-02-21 14:33:52 | CRUISE | 67 | 2632 |
| 2022-02-21 14:33:56 | LANDING | 74 | 2631 |
| 2022-02-21 14:34:11 | CLIMBING | 88 | 2645 |
| 2022-02-21 14:34:11 | AP ENGAGED | 88 | 2645 |
| 2022-02-21 14:34:16 | CRUISE | 88 | 2694 |
| 2022-02-21 14:50:45 | AP DISENGAGED | 112 | 4500 |
| 2022-02-21 14:51:17 | LANDING | 109 | 4038 |
| 2022-02-21 14:52:30 | FLAP 33% | 89 | 2815 |
| 2022-02-21 14:52:41 | FLAP 66% | 87 | 2613 |
| 2022-02-21 14:52:52 | FLAP 100% | 77 | 2459 |
| 2022-02-21 14:53:05 | LANDED - VS: -21 ft/min | 54 | 2379 |
| 2022-02-21 14:53:14 | TAXI TO THE GATE | 29 | 2378 |
| 2022-02-21 14:53:20 | FLAP 66% | 24 | 2377 |
| 2022-02-21 14:53:22 | FLAP 33% | 23 | 2377 |
| 2022-02-21 14:53:24 | FLAP 0% | 22 | 2377 |
| 2022-02-21 14:53:25 | FLAP 0% | 21 | 2377 |
| 2022-02-21 14:53:55 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2377 |
| 2022-02-21 14:54:01 | AT THE GATE | 0 | 2377 |
| 2022-02-21 14:54:09 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2377 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-02-21 14:33:06 | 3 | 17 | 2461 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-02-21 14:34:07 | 87 | 97 | 2628 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-02-21 14:35:07 | 105 | 114 | 2841 | 2 | 14 | LANDING |
| 2022-02-21 14:36:08 | 105 | 114 | 3148 | 3 | 13 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:37:08 | 103 | 114 | 3456 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:38:09 | 102 | 113 | 3756 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:39:09 | 99 | 111 | 4069 | 5 | 12 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:40:10 | 100 | 111 | 4360 | 6 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:41:10 | 108 | 118 | 4492 | 6 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:42:11 | 113 | 123 | 4501 | 7 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:43:11 | 112 | 122 | 4499 | 8 | 12 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:44:12 | 114 | 122 | 4499 | 9 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:45:12 | 112 | 124 | 4505 | 9 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:46:13 | 115 | 125 | 4499 | 10 | 10 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:47:14 | 113 | 124 | 4501 | 11 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:48:14 | 113 | 122 | 4506 | 11 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:49:15 | 114 | 123 | 4487 | 12 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:50:15 | 111 | 122 | 4501 | 13 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:51:16 | 109 | 119 | 4071 | 13 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:52:16 | 96 | 106 | 3002 | 13 | 13 | CRUISE |
| 2022-02-21 14:53:17 | 28 | 41 | 2377 | 14 | 15 | LANDING |