Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1136 Jair L. | Aeronave: | BEECH | Distância: | 63NM |
| Origem: | SSAK | Destino: | SBSM | Duração: | 0.41 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 10110 | Block Fuel/Init FOB | 1,635/0 | Combustível em Voo | 1,635 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 32 | Alternativo: | SSAK |
| Hora da Decolagem: | 1911 | Velocidade de Cruzeiro: | 200 | Nível de Voo: | A035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | B350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 26/02/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 113.3 |
ROTA
| ROTA | DCT 2844S05338W 2904S05348W 2913S5340W 2929S05341W 2936S05345W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/B RMK/FROM SBPA RMK/PIC GLD1136 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 93 |
| V/S do Pouso: | -211 ft/min | IAS do Pouso: | 104 kt |
| Força G no pouso: | 0.9552 G | Bank no pouso: | 0.07 |
| Pitch no Pouso | 6.77 | Flaps no Pouso | 50 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-02-26 19:11:41 | GOLD ACARS VERSION 1.10.1.2 | 0 | 0 |
| 2022-02-26 19:11:41 | BOARDING | 0 | 1546 |
| 2022-02-26 19:11:46 | LND LIGHTS ON | 0 | 1546 |
| 2022-02-26 19:11:48 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1546 |
| 2022-02-26 19:11:49 | STB LIGHTS ON | 0 | 1546 |
| 2022-02-26 19:12:00 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1546 |
| 2022-02-26 19:12:13 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1546 |
| 2022-02-26 19:13:07 | TAXI TO THE RWY | 4 | 1546 |
| 2022-02-26 19:13:56 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1546 |
| 2022-02-26 19:14:22 | CLIMBING | 127 | 1562 |
| 2022-02-26 19:14:29 | CRUISE | 148 | 1630 |
| 2022-02-26 19:14:30 | CLIMBING | 153 | 1643 |
| 2022-02-26 19:14:37 | AP ENGAGED | 169 | 1705 |
| 2022-02-26 19:16:44 | CRUISE | 205 | 3457 |
| 2022-02-26 19:28:14 | GEAR UP | 212 | 3500 |
| 2022-02-26 19:31:41 | CLIMBING | 186 | 3522 |
| 2022-02-26 19:31:46 | CRUISE | 184 | 3560 |
| 2022-02-26 19:31:55 | GEAR DOWN | 187 | 3478 |
| 2022-02-26 19:31:58 | AP DISENGAGED | 187 | 3405 |
| 2022-02-26 19:32:35 | LANDING | 172 | 2468 |
| 2022-02-26 19:34:18 | CLIMBING | 119 | 1184 |
| 2022-02-26 19:34:19 | CRUISE | 119 | 1188 |
| 2022-02-26 19:34:22 | LANDING | 119 | 1177 |
| 2022-02-26 19:34:53 | FLAP 50% | 116 | 833 |
| 2022-02-26 19:35:40 | LANDED - VS: -211 ft/min | 103 | 292 |
| 2022-02-26 19:35:52 | TAXI TO THE GATE | 29 | 291 |
| 2022-02-26 19:35:58 | FLAP 0% | 15 | 291 |
| 2022-02-26 19:36:10 | AT THE GATE | 0 | 292 |
| 2022-02-26 19:36:13 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 291 |
| 2022-02-26 19:36:15 | STOPPING ENGINE 2 | 0 | 291 |
| 2022-02-26 19:36:19 | FLIGHT FINISHED | 0 | 291 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-02-26 19:13:41 | 17 | 18 | 1546 | 1 | 12 | BOARDING |
| 2022-02-26 19:14:42 | 175 | 178 | 1733 | 8 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-02-26 19:15:42 | 198 | 204 | 2682 | 16 | 9 | CLIMBING |
| 2022-02-26 19:16:43 | 205 | 214 | 3454 | 25 | 8 | CLIMBING |
| 2022-02-26 19:17:44 | 212 | 221 | 3500 | 33 | 8 | CLIMBING |
| 2022-02-26 19:18:44 | 212 | 221 | 3500 | 41 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:19:45 | 212 | 221 | 3500 | 50 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:20:45 | 212 | 221 | 3500 | 58 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:21:46 | 212 | 221 | 3500 | 66 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:22:46 | 212 | 221 | 3502 | 74 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:23:47 | 212 | 221 | 3500 | 83 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:24:48 | 212 | 221 | 3500 | 91 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:25:48 | 212 | 221 | 3501 | 99 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:26:49 | 212 | 221 | 3500 | 107 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:27:49 | 212 | 221 | 3500 | 115 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:28:50 | 228 | 236 | 3503 | 123 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:29:50 | 211 | 220 | 3498 | 129 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:30:51 | 194 | 203 | 3497 | 133 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:31:51 | 186 | 194 | 3530 | 137 | 8 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:32:52 | 164 | 168 | 2004 | 139 | 11 | CRUISE |
| 2022-02-26 19:33:52 | 130 | 133 | 1313 | 140 | 12 | LANDING |
| 2022-02-26 19:34:53 | 117 | 120 | 833 | 141 | 13 | LANDING |
| 2022-02-26 19:35:53 | 26 | 26 | 291 | 143 | 14 | LANDING |