Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD769 Ricardo D. | Aeronave: | KODIAK | Distância: | 25NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBJD | Duração: | 0.29 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 3945 | Block Fuel/Init FOB | 474/0 | Combustível em Voo | 474 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 200 | Alternativo: | SBKP |
| Hora da Decolagem: | 2317 | Velocidade de Cruzeiro: | 150 | Nível de Voo: | 4500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | KODI | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 26/03/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | POSCON |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 124.857 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM RMK/PIC GLD769 ECHO |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 279º/1 kt | Proa durante o pouso: | 156 |
| V/S do Pouso: | -38 ft/min | IAS do Pouso: | 61 kt |
| Força G no pouso: | 1.0224 G | Bank no pouso: | -3.36 |
| Pitch no Pouso | 3.62 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-03-26 23:17:56 | GOLD ACARS VERSION 2.0.0.0 | 0 | 0 |
| 2022-03-26 23:17:56 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2022-03-26 23:17:56 | BOARDING | 0 | 2377 |
| 2022-03-26 23:17:56 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2377 |
| 2022-03-26 23:17:56 | FLAP 66% | 0 | 2377 |
| 2022-03-26 23:18:16 | TAXI TO THE RWY | 3 | 2377 |
| 2022-03-26 23:18:49 | CLIMBING | 101 | 2383 |
| 2022-03-26 23:19:00 | FLAP 33% | 98 | 2570 |
| 2022-03-26 23:19:03 | FLAP 0% | 101 | 2614 |
| 2022-03-26 23:19:13 | AP ENGAGED | 117 | 2718 |
| 2022-03-26 23:20:43 | CRUISE | 148 | 3540 |
| 2022-03-26 23:25:34 | CLIMBING | 154 | 3623 |
| 2022-03-26 23:26:37 | CRUISE | 148 | 4159 |
| 2022-03-26 23:28:30 | LANDING | 154 | 4191 |
| 2022-03-26 23:31:07 | AP DISENGAGED | 156 | 3609 |
| 2022-03-26 23:31:14 | AP ENGAGED | 156 | 3576 |
| 2022-03-26 23:31:15 | AP DISENGAGED | 155 | 3570 |
| 2022-03-26 23:31:33 | CLIMBING | 141 | 3412 |
| 2022-03-26 23:31:38 | CRUISE | 120 | 3551 |
| 2022-03-26 23:31:39 | LANDING | 118 | 3550 |
| 2022-03-26 23:31:41 | FLAP 33% | 117 | 3513 |
| 2022-03-26 23:32:32 | CLIMBING | 120 | 3237 |
| 2022-03-26 23:32:41 | CRUISE | 112 | 3350 |
| 2022-03-26 23:32:49 | FLAP 66% | 113 | 3359 |
| 2022-03-26 23:32:51 | LANDING | 111 | 3360 |
| 2022-03-26 23:32:56 | FLAP 100% | 111 | 3300 |
| 2022-03-26 23:34:06 | STALL | 65 | 2473 |
| 2022-03-26 23:34:06 | RECOVER FROM STALL | 64 | 2466 |
| 2022-03-26 23:34:15 | LANDED - VS: -38 ft/min | 60 | 2435 |
| 2022-03-26 23:34:27 | TAXI TO THE GATE | 29 | 2445 |
| 2022-03-26 23:34:29 | AT THE GATE | 23 | 2446 |
| 2022-03-26 23:34:33 | FLAP 66% | 9 | 2446 |
| 2022-03-26 23:34:34 | FLAP 33% | 5 | 2446 |
| 2022-03-26 23:34:36 | FLAP 0% | 0 | 2446 |
| 2022-03-26 23:34:40 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2446 |
| 2022-03-26 23:35:12 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2446 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-03-26 23:19:56 | 145 | 153 | 3152 | 5 | 13 | CLIMBING |
| 2022-03-26 23:20:57 | 151 | 160 | 3584 | 7 | 12 | CLIMBING |
| 2022-03-26 23:21:57 | 156 | 166 | 3590 | 10 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-26 23:22:58 | 156 | 166 | 3601 | 13 | 12 | CRUISE |
| 2022-03-26 23:23:58 | 155 | 166 | 3587 | 15 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-26 23:24:59 | 156 | 167 | 3603 | 18 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-26 23:25:59 | 150 | 161 | 3844 | 21 | 13 | CRUISE |
| 2022-03-26 23:27:00 | 154 | 166 | 4192 | 23 | 11 | CLIMBING |
| 2022-03-26 23:28:01 | 155 | 167 | 4198 | 26 | 12 | CRUISE |
| 2022-03-26 23:29:02 | 161 | 171 | 3931 | 29 | 12 | CRUISE |
| 2022-03-26 23:30:02 | 157 | 166 | 3607 | 31 | 12 | LANDING |
| 2022-03-26 23:31:03 | 156 | 165 | 3607 | 34 | 12 | LANDING |
| 2022-03-26 23:32:03 | 117 | 123 | 3290 | 36 | 13 | LANDING |
| 2022-03-26 23:33:04 | 105 | 109 | 3154 | 37 | 13 | LANDING |
| 2022-03-26 23:34:04 | 66 | 70 | 2496 | 39 | 14 | LANDING |
| 2022-03-26 23:35:05 | 0 | 0 | 2446 | 40 | 14 | LANDING |