Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1136 Jair L. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 37NM |
| Origem: | SSAK | Destino: | SBNM | Duração: | 0.50 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1990 | Block Fuel/Init FOB | 141/0 | Combustível em Voo | 141 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSAK |
| Hora da Decolagem: | 0822 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A025 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 20/06/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.1 |
ROTA
| ROTA | DCT 2834S05344W 2832S05347W 2830S05350W 2826S05356W 2823S05401W 2820S05405W 2818S05408W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBPA RMK/PIC GLD1136 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 281 |
| V/S do Pouso: | -328 ft/min | IAS do Pouso: | 62 kt |
| Força G no pouso: | 1.5088 G | Bank no pouso: | -0.02 |
| Pitch no Pouso | 2.23 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-06-20 08:22:45 | GOLD ACARS VERSION 2.1.0.1 | 0 | 0 |
| 2022-06-20 08:22:45 | BOARDING | 0 | 1546 |
| 2022-06-20 08:22:52 | BCN LIGHTS ON | 0 | 1546 |
| 2022-06-20 08:22:54 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1546 |
| 2022-06-20 08:22:54 | STB LIGHTS ON | 0 | 1546 |
| 2022-06-20 08:22:58 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1546 |
| 2022-06-20 08:25:41 | TAXI TO THE RWY | 3 | 1546 |
| 2022-06-20 08:26:50 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1546 |
| 2022-06-20 08:27:39 | CLIMBING | 77 | 1568 |
| 2022-06-20 08:27:54 | AP ENGAGED | 80 | 1727 |
| 2022-06-20 08:29:42 | CRUISE | 87 | 2721 |
| 2022-06-20 08:48:16 | AP DISENGAGED | 75 | 2492 |
| 2022-06-20 08:48:18 | FLAP 33% | 76 | 2490 |
| 2022-06-20 08:48:20 | FLAP 66% | 78 | 2461 |
| 2022-06-20 08:48:26 | LANDING | 66 | 2439 |
| 2022-06-20 08:48:30 | FLAP 100% | 63 | 2401 |
| 2022-06-20 08:51:07 | LANDED - VS: -328 ft/min | 61 | 1060 |
| 2022-06-20 08:51:16 | FLAP 0% | 40 | 1060 |
| 2022-06-20 08:51:29 | TAXI TO THE GATE | 29 | 1060 |
| 2022-06-20 08:52:23 | TAXI LIGHTS ON | 1 | 1060 |
| 2022-06-20 08:52:50 | AT THE GATE | 0 | 1060 |
| 2022-06-20 08:52:54 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1060 |
| 2022-06-20 08:52:57 | FLIGHT FINISHED | 0 | 1060 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-06-20 08:24:46 | 0 | 0 | 1546 | 0 | 12 | BOARDING |
| 2022-06-20 08:25:46 | 1 | 1 | 1546 | 0 | 12 | BOARDING |
| 2022-06-20 08:26:47 | 0 | 0 | 1546 | 0 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-06-20 08:27:49 | 81 | 83 | 1646 | 0 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-06-20 08:28:49 | 84 | 86 | 2272 | 0 | 10 | CLIMBING |
| 2022-06-20 08:29:50 | 91 | 95 | 2736 | 1 | 9 | CLIMBING |
| 2022-06-20 08:30:50 | 108 | 112 | 2702 | 1 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:31:52 | 103 | 107 | 2698 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:32:52 | 103 | 107 | 2700 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:33:54 | 103 | 107 | 2700 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:34:54 | 103 | 107 | 2700 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:35:55 | 101 | 105 | 2698 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:36:55 | 99 | 103 | 2700 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:37:56 | 99 | 103 | 2700 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:38:56 | 99 | 103 | 2700 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:39:58 | 99 | 103 | 2700 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:40:58 | 99 | 103 | 2700 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:41:58 | 99 | 103 | 2700 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:42:59 | 99 | 103 | 2700 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:43:59 | 98 | 102 | 2699 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:45:00 | 98 | 102 | 2703 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:46:01 | 100 | 104 | 2700 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:47:01 | 96 | 99 | 2494 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:48:02 | 75 | 78 | 2488 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:49:02 | 72 | 74 | 2039 | 7 | 11 | CRUISE |
| 2022-06-20 08:50:03 | 69 | 71 | 1562 | 8 | 12 | LANDING |
| 2022-06-20 08:51:03 | 68 | 69 | 1093 | 8 | 13 | LANDING |
| 2022-06-20 08:52:04 | 10 | 10 | 1060 | 8 | 13 | LANDING |