Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1282 Renato E. | Aeronave: | TT:ATCCOM.ATC_NAME CESS | Distância: | 8NM |
| Origem: | SJWQ | Destino: | SBAU | Duração: | 0.19 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2032 | Block Fuel/Init FOB | 73/0 | Combustível em Voo | 73 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SJWQ |
| Hora da Decolagem: | 1609 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | A025 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 18/09/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.12 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SJWQ RMK/PIC GLD1282 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 122º/3 kt | Proa durante o pouso: | 37 |
| V/S do Pouso: | -193 ft/min | IAS do Pouso: | 61 kt |
| Força G no pouso: | 1.1904 G | Bank no pouso: | 0.52 |
| Pitch no Pouso | 0.71 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-09-18 16:09:40 | GOLD ACARS VERSION 2.1.0.1 | 0 | 0 |
| 2022-09-18 16:09:40 | BOARDING | 0 | 1345 |
| 2022-09-18 16:10:15 | BCN LIGHTS ON | 0 | 1345 |
| 2022-09-18 16:10:20 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1345 |
| 2022-09-18 16:10:34 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1345 |
| 2022-09-18 16:10:35 | STB LIGHTS ON | 0 | 1345 |
| 2022-09-18 16:11:06 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1345 |
| 2022-09-18 16:11:38 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1348 |
| 2022-09-18 16:11:39 | LND LIGHTS ON | 0 | 1348 |
| 2022-09-18 16:11:40 | FLAP 33% | 0 | 1348 |
| 2022-09-18 16:11:40 | FLAP 66% | 0 | 1348 |
| 2022-09-18 16:11:42 | FLAP 100% | 0 | 1348 |
| 2022-09-18 16:13:17 | GEAR UP | 71 | 1345 |
| 2022-09-18 16:13:19 | CLIMBING | 70 | 1355 |
| 2022-09-18 16:13:25 | FLAP 66% | 61 | 1452 |
| 2022-09-18 16:13:36 | CRUISE | 56 | 1581 |
| 2022-09-18 16:13:40 | CLIMBING | 61 | 1599 |
| 2022-09-18 16:13:53 | CRUISE | 60 | 1743 |
| 2022-09-18 16:13:59 | CLIMBING | 63 | 1781 |
| 2022-09-18 16:14:11 | FLAP 0% | 59 | 1918 |
| 2022-09-18 16:14:15 | CRUISE | 61 | 1969 |
| 2022-09-18 16:14:27 | CLIMBING | 77 | 2010 |
| 2022-09-18 16:14:37 | CRUISE | 81 | 2115 |
| 2022-09-18 16:14:42 | CLIMBING | 84 | 2141 |
| 2022-09-18 16:15:10 | CRUISE | 89 | 2434 |
| 2022-09-18 16:15:13 | CLIMBING | 92 | 2449 |
| 2022-09-18 16:15:22 | CRUISE | 94 | 2524 |
| 2022-09-18 16:15:27 | LANDING | 99 | 2521 |
| 2022-09-18 16:15:34 | CLIMBING | 106 | 2502 |
| 2022-09-18 16:15:46 | CRUISE | 106 | 2594 |
| 2022-09-18 16:16:05 | LANDING | 112 | 2655 |
| 2022-09-18 16:17:31 | CLIMBING | 88 | 2388 |
| 2022-09-18 16:17:36 | CRUISE | 80 | 2433 |
| 2022-09-18 16:17:42 | LANDING | 83 | 2420 |
| 2022-09-18 16:17:59 | FLAP 33% | 96 | 2018 |
| 2022-09-18 16:18:07 | FLAP 66% | 99 | 1844 |
| 2022-09-18 16:18:23 | FLAP 100% | 91 | 1456 |
| 2022-09-18 16:18:37 | LANDED - VS: -193 ft/min | 60 | 1359 |
| 2022-09-18 16:18:48 | TAXI TO THE GATE | 29 | 1351 |
| 2022-09-18 16:18:52 | FLAP 0% | 26 | 1351 |
| 2022-09-18 16:19:33 | AT THE GATE | 0 | 1346 |
| 2022-09-18 16:19:39 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1345 |
| 2022-09-18 16:20:28 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1346 |
| 2022-09-18 16:20:30 | STB LIGHTS OFF | 0 | 1346 |
| 2022-09-18 16:20:31 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1346 |
| 2022-09-18 16:20:38 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 1346 |
| 2022-09-18 16:20:46 | FLIGHT FINISHED | 0 | 1346 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-09-18 16:10:55 | 0 | 0 | 1345 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2022-09-18 16:11:55 | 0 | 5 | 1348 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2022-09-18 16:12:56 | 23 | 40 | 1350 | 0 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-09-18 16:13:57 | 63 | 77 | 1761 | 0 | 29 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-09-18 16:14:58 | 84 | 96 | 2299 | 0 | 26 | CRUISE |
| 2022-09-18 16:15:58 | 109 | 121 | 2646 | 1 | 25 | CLIMBING |
| 2022-09-18 16:16:59 | 104 | 116 | 2530 | 2 | 26 | CRUISE |
| 2022-09-18 16:17:59 | 97 | 105 | 2018 | 2 | 28 | LANDING |
| 2022-09-18 16:19:00 | 23 | 36 | 1349 | 2 | 30 | LANDING |
| 2022-09-18 16:20:01 | 1 | 19 | 1346 | 2 | 30 | TAXI TO THE GATE |