Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD879 Adalberto L. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 915NM |
| Origem: | SWBE | Destino: | SNOB | Duração: | 0.44 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 4930 | Block Fuel/Init FOB | 501/0 | Combustível em Voo | 501 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 100 | Alternativo: | SWBE |
| Hora da Decolagem: | 2026 | Velocidade de Cruzeiro: | 150 | Nível de Voo: | 055 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C208 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 23/02/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 127.281 |
ROTA
| ROTA | DCT 0356S04039W 0346S04031W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SWBE RMK/PIC GLD879 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 79 |
| V/S do Pouso: | -90 ft/min | IAS do Pouso: | 73 kt |
| Força G no pouso: | 1.0032 G | Bank no pouso: | -1.24 |
| Pitch no Pouso | 2.47 | Flaps no Pouso | 66 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-02-23 20:26:57 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.0 | 0 | 0 |
| 2025-02-23 20:26:57 | BOARDING | 0 | 888 |
| 2025-02-23 20:26:57 | LITTLENAVMAP ON | 0 | 888 |
| 2025-02-23 20:29:17 | BCN LIGHTS ON | 0 | 888 |
| 2025-02-23 20:29:18 | STB LIGHTS ON | 0 | 888 |
| 2025-02-23 20:29:19 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 888 |
| 2025-02-23 20:29:49 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 888 |
| 2025-02-23 20:32:49 | TAXI TO THE RWY | 3 | 844 |
| 2025-02-23 20:33:16 | FLAP 33% | 0 | 844 |
| 2025-02-23 20:34:05 | GEAR UP | 94 | 844 |
| 2025-02-23 20:34:08 | CLIMBING | 105 | 849 |
| 2025-02-23 20:34:24 | AP ENGAGED | 124 | 937 |
| 2025-02-23 20:34:34 | FLAP 0% | 129 | 1009 |
| 2025-02-23 20:36:57 | CRUISE | 150 | 1642 |
| 2025-02-23 20:45:37 | DESCEND | 174 | 1673 |
| 2025-02-23 20:49:24 | AP DISENGAGED | 107 | 481 |
| 2025-02-23 20:50:02 | FLAP 33% | 106 | 324 |
| 2025-02-23 20:50:29 | FLAP 66% | 98 | 222 |
| 2025-02-23 20:51:21 | LANDED - VS: -90 ft/min | 72 | 23 |
| 2025-02-23 20:51:21 | LANDING WITH INCORRECT QNH - SET:1008 LOCAL: 1013 | 72 | 23 |
| 2025-02-23 20:51:31 | AT THE GATE | 28 | 22 |
| 2025-02-23 20:51:48 | FLAP 0% | 8 | 22 |
| 2025-02-23 20:53:00 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 23 |
| 2025-02-23 20:53:34 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 23 |
| 2025-02-23 20:53:34 | FLIGHT FINISHED | 0 | 23 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-23 20:28:46 | 0 | 0 | 888 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2025-02-23 20:29:47 | 0 | 0 | 888 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2025-02-23 20:30:48 | 0 | 0 | 888 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2025-02-23 20:31:48 | 0 | 0 | 854 | 2 | 14 | BOARDING |
| 2025-02-23 20:32:49 | 2 | 3 | 844 | 3 | 14 | BOARDING |
| 2025-02-23 20:33:49 | 6 | 7 | 844 | 5 | 14 | BOARDING |
| 2025-02-23 20:34:50 | 142 | 150 | 1073 | 9 | 13 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-02-23 20:35:50 | 154 | 168 | 1359 | 13 | 11 | CLIMBING |
| 2025-02-23 20:36:51 | 148 | 164 | 1621 | 16 | 10 | CLIMBING |
| 2025-02-23 20:37:52 | 164 | 180 | 1677 | 19 | 5 | CLIMBING |
| 2025-02-23 20:38:53 | 150 | 165 | 1674 | 22 | 4 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:39:53 | 160 | 176 | 1679 | 25 | 4 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:40:54 | 154 | 170 | 1675 | 27 | 4 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:41:54 | 161 | 177 | 1677 | 30 | 4 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:42:55 | 174 | 190 | 1677 | 34 | 4 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:43:56 | 174 | 190 | 1676 | 38 | 4 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:44:56 | 173 | 190 | 1676 | 42 | 4 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:45:57 | 164 | 178 | 1565 | 45 | 5 | CRUISE |
| 2025-02-23 20:46:58 | 131 | 141 | 1221 | 47 | 7 | DESCEND |
| 2025-02-23 20:47:58 | 117 | 123 | 873 | 49 | 9 | DESCEND |
| 2025-02-23 20:48:59 | 116 | 121 | 546 | 50 | 11 | DESCEND |
| 2025-02-23 20:49:59 | 106 | 110 | 342 | 52 | 13 | DESCEND |
| 2025-02-23 20:51:00 | 87 | 89 | 92 | 54 | 14 | DESCEND |
| 2025-02-23 20:52:01 | 13 | 14 | 23 | 55 | 14 | DESCEND |
| 2025-02-23 20:53:02 | 1 | 0 | 23 | 56 | 14 | AT THE GATE |