Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | ATCCOM.ATC_NAME CESSNA. | Distância: | 15NM |
| Origem: | SBYS | Destino: | SDPF | Duração: | 0.19 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1744 | Block Fuel/Init FOB | 69/0 | Combustível em Voo | 69 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 12 | Alternativo: | SDAM |
| Hora da Decolagem: | 1336 | Velocidade de Cruzeiro: | 95 | Nível de Voo: | 3500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/02/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 127.281 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBYS RMK/PIC GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 345 |
| V/S do Pouso: | -163 ft/min | IAS do Pouso: | 49 kt |
| Força G no pouso: | 1.1408 G | Bank no pouso: | 0.94 |
| Pitch no Pouso | 3.2 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-02-27 13:36:18 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.0 | 0 | 0 |
| 2025-02-27 13:36:18 | BOARDING | 0 | 1969 |
| 2025-02-27 13:36:18 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1969 |
| 2025-02-27 13:36:18 | FLAP 33% | 0 | 1969 |
| 2025-02-27 13:36:18 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 1969 |
| 2025-02-27 13:36:31 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1969 |
| 2025-02-27 13:36:32 | STB LIGHTS ON | 0 | 1969 |
| 2025-02-27 13:36:54 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1969 |
| 2025-02-27 13:37:18 | CLIMBING | 70 | 1993 |
| 2025-02-27 13:37:18 | FLAP 0% | 70 | 1993 |
| 2025-02-27 13:38:39 | AP ENGAGED | 91 | 3168 |
| 2025-02-27 13:38:44 | CRUISE | 94 | 3231 |
| 2025-02-27 13:41:53 | LANDING | 95 | 3166 |
| 2025-02-27 13:42:35 | AP DISENGAGED | 57 | 2888 |
| 2025-02-27 13:43:50 | CLIMBING | 109 | 2151 |
| 2025-02-27 13:43:57 | CRUISE | 82 | 2332 |
| 2025-02-27 13:43:58 | LANDING | 81 | 2327 |
| 2025-02-27 13:44:49 | CLIMBING | 57 | 2029 |
| 2025-02-27 13:44:55 | CRUISE | 50 | 2095 |
| 2025-02-27 13:44:57 | LANDING | 53 | 2095 |
| 2025-02-27 13:45:12 | CLIMBING | 68 | 1951 |
| 2025-02-27 13:45:20 | LITTLENAVMAP ON | 66 | 2087 |
| 2025-02-27 13:45:50 | CRUISE | 79 | 2558 |
| 2025-02-27 13:46:00 | CLIMBING | 88 | 2574 |
| 2025-02-27 13:46:23 | CRUISE | 59 | 2913 |
| 2025-02-27 13:46:24 | LANDING | 62 | 2910 |
| 2025-02-27 13:46:56 | FLAP 33% | 80 | 2356 |
| 2025-02-27 13:46:57 | FLAP 66% | 80 | 2349 |
| 2025-02-27 13:46:57 | FLAP 100% | 80 | 2340 |
| 2025-02-27 13:47:21 | LANDED - VS: -163 ft/min | 49 | 1923 |
| 2025-02-27 13:47:27 | TAXI TO THE GATE | 29 | 1918 |
| 2025-02-27 13:47:45 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1914 |
| 2025-02-27 13:47:54 | FLIGHT FINISHED | 0 | 1914 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-27 13:38:18 | 86 | 93 | 2914 | 0 | 13 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-02-27 13:39:19 | 114 | 120 | 3194 | 0 | 12 | CLIMBING |
| 2025-02-27 13:40:19 | 98 | 105 | 3188 | 0 | 12 | CRUISE |
| 2025-02-27 13:41:20 | 102 | 108 | 3192 | 0 | 12 | CRUISE |
| 2025-02-27 13:42:20 | 60 | 71 | 3007 | 0 | 12 | CRUISE |
| 2025-02-27 13:43:21 | 93 | 99 | 2539 | 0 | 13 | LANDING |
| 2025-02-27 13:44:21 | 62 | 71 | 2154 | 0 | 14 | LANDING |
| 2025-02-27 13:45:22 | 63 | 70 | 2136 | 0 | 14 | LANDING |
| 2025-02-27 13:46:22 | 58 | 71 | 2896 | 0 | 13 | CLIMBING |
| 2025-02-27 13:47:23 | 44 | 53 | 1920 | 0 | 15 | CLIMBING |