Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD703 Rene M. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 9NM |
| Origem: | SBBI | Destino: | SBCT | Duração: | 0.18 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1422 | Block Fuel/Init FOB | 40/0 | Combustível em Voo | 40 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 20 | Alternativo: | SSMF |
| Hora da Decolagem: | 0926 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A040 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/05/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 133.98 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBMO RMK/PIC GLD703 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 138 |
| V/S do Pouso: | -135 ft/min | IAS do Pouso: | 45 kt |
| Força G no pouso: | 1.0576 G | Bank no pouso: | 0.63 |
| Pitch no Pouso | 1.15 | Flaps no Pouso | 66 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-05-30 09:26:59 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.2 | 0 | 0 |
| 2025-05-30 09:26:59 | BOARDING | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:27:07 | NAV LIGHTS ON | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:27:52 | BCN LIGHTS ON | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:28:05 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:28:13 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:28:17 | FLAP 33% | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:28:36 | TAXI TO THE RWY | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:29:06 | STB LIGHTS ON | 0 | 3049 |
| 2025-05-30 09:29:11 | LND LIGHTS ON | 0 | 3048 |
| 2025-05-30 09:30:14 | CLIMBING | 67 | 3173 |
| 2025-05-30 09:30:27 | TAXI LIGHTS OFF | 60 | 3315 |
| 2025-05-30 09:30:57 | CRUISE | 61 | 3579 |
| 2025-05-30 09:31:06 | CLIMBING | 64 | 3629 |
| 2025-05-30 09:31:41 | CRUISE | 65 | 3922 |
| 2025-05-30 09:31:48 | CLIMBING | 68 | 3951 |
| 2025-05-30 09:31:51 | CRUISE | 69 | 3981 |
| 2025-05-30 09:32:13 | FLAP 66% | 78 | 4043 |
| 2025-05-30 09:32:50 | LANDING | 71 | 4015 |
| 2025-05-30 09:36:22 | LANDED - VS: -135 ft/min | 44 | 2979 |
| 2025-05-30 09:36:32 | TAXI TO THE GATE | 29 | 2976 |
| 2025-05-30 09:37:13 | STB LIGHTS OFF | 0 | 2978 |
| 2025-05-30 09:37:14 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 2978 |
| 2025-05-30 09:37:18 | FLAP 0% | 2 | 2977 |
| 2025-05-30 09:37:18 | FLAP 0% | 3 | 2977 |
| 2025-05-30 09:37:44 | AT THE GATE | 0 | 2975 |
| 2025-05-30 09:37:45 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 2975 |
| 2025-05-30 09:37:46 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2975 |
| 2025-05-30 09:37:46 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 2975 |
| 2025-05-30 09:37:46 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2975 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-30 09:28:59 | 0 | 13 | 3049 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2025-05-30 09:29:59 | 62 | 71 | 3087 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-05-30 09:30:59 | 62 | 71 | 3582 | 0 | 13 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-05-30 09:31:59 | 76 | 84 | 3980 | 1 | 13 | CRUISE |
| 2025-05-30 09:33:00 | 77 | 86 | 3948 | 1 | 13 | CRUISE |
| 2025-05-30 09:34:00 | 70 | 79 | 3515 | 1 | 13 | LANDING |
| 2025-05-30 09:35:00 | 70 | 79 | 3532 | 2 | 13 | LANDING |
| 2025-05-30 09:36:00 | 78 | 85 | 3089 | 2 | 14 | LANDING |
| 2025-05-30 09:37:00 | 23 | 36 | 2978 | 2 | 15 | LANDING |