Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | ATCCOM.ATC_NAME CESSNA. | Distância: | 34NM |
| Origem: | SDAI | Destino: | SDLL | Duração: | 0.49 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1576 | Block Fuel/Init FOB | 58/0 | Combustível em Voo | 58 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 12 | Alternativo: | SDAA |
| Hora da Decolagem: | 2010 | Velocidade de Cruzeiro: | 95 | Nível de Voo: | 3500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/06/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.909 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SDAI RMK/PIC GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 236 |
| V/S do Pouso: | -156 ft/min | IAS do Pouso: | 32 kt |
| Força G no pouso: | 1.0336 G | Bank no pouso: | -5.22 |
| Pitch no Pouso | 8.42 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-06-19 20:10:19 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.2 | 0 | 0 |
| 2025-06-19 20:10:19 | BOARDING | 0 | 2010 |
| 2025-06-19 20:10:38 | STB LIGHTS ON | 0 | 2010 |
| 2025-06-19 20:11:26 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2010 |
| 2025-06-19 20:11:33 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2010 |
| 2025-06-19 20:12:35 | CLIMBING | 64 | 2062 |
| 2025-06-19 20:12:45 | CRUISE | 64 | 2150 |
| 2025-06-19 20:12:48 | LANDING | 69 | 2147 |
| 2025-06-19 20:13:15 | CLIMBING | 89 | 2130 |
| 2025-06-19 20:13:19 | CRUISE | 87 | 2155 |
| 2025-06-19 20:13:34 | SIM PAUSED | 90 | 2203 |
| 2025-06-19 20:23:16 | CLIMBING | 98 | 2368 |
| 2025-06-19 20:23:38 | CRUISE | 82 | 2574 |
| 2025-06-19 20:26:43 | CLIMBING | 92 | 3198 |
| 2025-06-19 20:26:55 | CRUISE | 86 | 3283 |
| 2025-06-19 20:27:07 | CLIMBING | 87 | 3334 |
| 2025-06-19 20:27:17 | CRUISE | 83 | 3411 |
| 2025-06-19 20:32:04 | LANDING | 95 | 3708 |
| 2025-06-19 20:38:11 | FLAP 33% | 67 | 2282 |
| 2025-06-19 20:38:29 | FLAP 66% | 60 | 2168 |
| 2025-06-19 20:38:49 | FLAP 100% | 52 | 2056 |
| 2025-06-19 20:38:55 | STALL | 37 | 2030 |
| 2025-06-19 20:38:56 | RECOVER FROM STALL | 36 | 2029 |
| 2025-06-19 20:38:57 | STALL | 33 | 2029 |
| 2025-06-19 20:38:57 | LANDED - VS: -156 ft/min | 31 | 2027 |
| 2025-06-19 20:38:58 | RECOVER FROM STALL | 31 | 2026 |
| 2025-06-19 20:38:59 | TAXI TO THE GATE | 28 | 2025 |
| 2025-06-19 20:39:55 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2025 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-19 20:12:19 | 51 | 58 | 2004 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2025-06-19 20:13:19 | 88 | 90 | 2155 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-06-19 20:14:19 | 90 | 92 | 2203 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:15:19 | 90 | 92 | 2203 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:16:19 | 90 | 92 | 2203 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:17:19 | 90 | 92 | 2203 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:18:19 | 90 | 92 | 2203 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:19:20 | 100 | 101 | 2213 | 0 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:20:20 | 99 | 100 | 2275 | 1 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:21:20 | 98 | 99 | 2341 | 1 | 13 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:22:20 | 98 | 99 | 2363 | 1 | 14 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:23:20 | 94 | 96 | 2400 | 2 | 13 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:24:20 | 86 | 91 | 2751 | 2 | 13 | CLIMBING |
| 2025-06-19 20:25:20 | 87 | 91 | 2945 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:26:20 | 88 | 92 | 3189 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:27:21 | 84 | 90 | 3422 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:28:21 | 94 | 98 | 3522 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:29:22 | 93 | 98 | 3656 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:30:22 | 96 | 100 | 3639 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:31:23 | 97 | 100 | 3661 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:32:23 | 98 | 101 | 3676 | 5 | 12 | CRUISE |
| 2025-06-19 20:33:23 | 95 | 100 | 3739 | 5 | 11 | LANDING |
| 2025-06-19 20:34:23 | 102 | 105 | 3530 | 5 | 12 | LANDING |
| 2025-06-19 20:35:23 | 103 | 105 | 3355 | 6 | 12 | LANDING |
| 2025-06-19 20:36:23 | 103 | 106 | 3370 | 6 | 12 | LANDING |
| 2025-06-19 20:37:23 | 88 | 92 | 2697 | 6 | 13 | LANDING |
| 2025-06-19 20:38:23 | 61 | 68 | 2217 | 6 | 14 | LANDING |
| 2025-06-19 20:39:24 | 0 | 0 | 2025 | 6 | 14 | LANDING |