Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1443 Marcos C. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 0NM |
| Origem: | SDCO | Destino: | SBSJ | Duração: | 0.33 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1412 | Block Fuel/Init FOB | 46/46 | Combustível em Voo | 46 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 50 | Alternativo: | SDUB |
| Hora da Decolagem: | 2048 | Velocidade de Cruzeiro: | 103 | Nível de Voo: | A045 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 22/09/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | IVAO |
| Acidentou?: | Sim | Comentários do Validador: | Não atingiu o rating minimo de 70.0 | Pontuação do Voo | 0 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SDCO RMK/PIC GLD1443 RMK/REA ALFA SIERRA |
FALHAS DO VOO
| Acidente | Falhou | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | 0 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 0 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 0 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-09-22 20:48:59 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.5 | 0 | 0 |
| 2025-09-22 20:48:59 | BOARDING | 0 | 2194 |
| 2025-09-22 20:48:59 | LITTLENAVMAP ON | 0 | 2194 |
| 2025-09-22 21:03:08 | FLAP 66% | 0 | 2178 |
| 2025-09-22 21:03:27 | NAV LIGHTS ON | 0 | 2178 |
| 2025-09-22 21:04:06 | BCN LIGHTS ON | 0 | 2178 |
| 2025-09-22 21:04:52 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2178 |
| 2025-09-22 21:05:19 | FLAP 0% | 0 | 2178 |
| 2025-09-22 21:05:20 | FLAP 0% | 0 | 2178 |
| 2025-09-22 21:08:09 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2124 |
| 2025-09-22 21:08:09 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 0 | 2124 |
| 2025-09-22 21:08:29 | SIM PAUSED | 30 | 2117 |
| 2025-09-22 21:08:29 | AIRCRAFT CRASHED | 30 | 2117 |
| 2025-09-22 21:08:29 | FLIGHT FINISHED | 30 | 2117 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-22 20:50:59 | 0 | 0 | 2194 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:51:59 | 0 | 0 | 2194 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:52:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:53:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:54:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:55:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:56:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:57:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:58:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 20:59:59 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:01:08 | 0 | 0 | 2186 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:02:08 | 0 | 0 | 2178 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:03:08 | 0 | 0 | 2178 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:04:08 | 0 | 0 | 2178 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:05:08 | 0 | 0 | 2178 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:06:08 | 0 | 0 | 2178 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:07:08 | 0 | 0 | 2178 | 0 | 18 | BOARDING |
| 2025-09-22 21:08:08 | 0 | 2 | 2124 | 0 | 18 | BOARDING |