Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1136 Jair L. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 28NM |
| Origem: | SSKZ | Destino: | SBPF | Duração: | 0.35 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1671 | Block Fuel/Init FOB | 118/112 | Combustível em Voo | 118 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSKZ |
| Hora da Decolagem: | 1657 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 20/10/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.5 |
ROTA
| ROTA | DCT 2818S05245W 2816S05240W 2816S05236W 2814S05231W 2816S05225W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SSKZ RMK/PIC GLD1136 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 67 |
| V/S do Pouso: | -103 ft/min | IAS do Pouso: | 55 kt |
| Força G no pouso: | 1.088 G | Bank no pouso: | 0.42 |
| Pitch no Pouso | 5.76 | Flaps no Pouso | 33 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-10-20 16:57:11 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.5 | 0 | 0 |
| 2025-10-20 16:57:11 | BOARDING | 0 | 1858 |
| 2025-10-20 16:57:53 | BCN LIGHTS ON | 0 | 1858 |
| 2025-10-20 16:57:56 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1858 |
| 2025-10-20 16:57:58 | LND LIGHTS ON | 0 | 1858 |
| 2025-10-20 16:57:59 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1858 |
| 2025-10-20 16:58:00 | STB LIGHTS ON | 0 | 1858 |
| 2025-10-20 16:58:17 | TAXI TO THE RWY | 3 | 1858 |
| 2025-10-20 16:59:48 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1858 |
| 2025-10-20 17:00:32 | CLIMBING | 79 | 1875 |
| 2025-10-20 17:00:50 | AP ENGAGED | 78 | 2123 |
| 2025-10-20 17:03:20 | CRUISE | 91 | 3483 |
| 2025-10-20 17:14:23 | AP DISENGAGED | 101 | 3503 |
| 2025-10-20 17:14:45 | LANDING | 99 | 3491 |
| 2025-10-20 17:16:16 | FLAP 33% | 76 | 2895 |
| 2025-10-20 17:17:08 | LANDED - VS: -103 ft/min | 54 | 2380 |
| 2025-10-20 17:17:14 | FLAP 0% | 45 | 2380 |
| 2025-10-20 17:17:22 | TAXI TO THE GATE | 29 | 2380 |
| 2025-10-20 17:18:09 | AT THE GATE | 4 | 2380 |
| 2025-10-20 17:18:15 | STB LIGHTS OFF | 0 | 2380 |
| 2025-10-20 17:18:16 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 2380 |
| 2025-10-20 17:18:17 | LND LIGHTS OFF | 0 | 2380 |
| 2025-10-20 17:18:18 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2380 |
| 2025-10-20 17:18:20 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 2380 |
| 2025-10-20 17:18:20 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2380 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-20 16:58:12 | 0 | 0 | 1858 | 0 | 12 | BOARDING |
| 2025-10-20 16:59:12 | 11 | 11 | 1858 | 0 | 12 | BOARDING |
| 2025-10-20 17:00:12 | 13 | 14 | 1858 | 0 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-10-20 17:01:12 | 81 | 84 | 2381 | 0 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2025-10-20 17:02:12 | 89 | 93 | 2942 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2025-10-20 17:03:13 | 89 | 94 | 3439 | 1 | 9 | CLIMBING |
| 2025-10-20 17:04:13 | 105 | 111 | 3503 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2025-10-20 17:05:13 | 106 | 111 | 3500 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:06:13 | 106 | 111 | 3500 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:07:13 | 106 | 111 | 3500 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:08:13 | 102 | 108 | 3499 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:09:14 | 101 | 107 | 3500 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:10:14 | 101 | 107 | 3500 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:11:14 | 101 | 107 | 3505 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:12:14 | 101 | 107 | 3500 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:13:14 | 101 | 107 | 3500 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:14:15 | 101 | 107 | 3506 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:15:15 | 86 | 90 | 3192 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2025-10-20 17:16:15 | 77 | 81 | 2903 | 5 | 10 | LANDING |
| 2025-10-20 17:17:15 | 45 | 46 | 2380 | 5 | 11 | LANDING |
| 2025-10-20 17:18:15 | 0 | 0 | 2380 | 6 | 11 | LANDED - VS: -103 ft/min |