Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1136 Jair L. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 21NM |
| Origem: | SSHZ | Destino: | SSZR | Duração: | 0.22 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1990 | Block Fuel/Init FOB | 141/137 | Combustível em Voo | 141 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSHZ |
| Hora da Decolagem: | 0900 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/01/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 113.3 |
ROTA
| ROTA | DCT 274132S0542232W 274652S0542221W 275031S0542606W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SSPL RMK/PIC GLD1136 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 237 |
| V/S do Pouso: | -242 ft/min | IAS do Pouso: | 68 kt |
| Força G no pouso: | 0.9168 G | Bank no pouso: | -0.16 |
| Pitch no Pouso | 1.89 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-01-30 09:00:13 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.7 | 0 | 0 |
| 2026-01-30 09:00:14 | BOARDING | 0 | 1067 |
| 2026-01-30 09:00:16 | BCN LIGHTS ON | 0 | 1067 |
| 2026-01-30 09:00:19 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1067 |
| 2026-01-30 09:00:19 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1067 |
| 2026-01-30 09:00:20 | STB LIGHTS ON | 0 | 1067 |
| 2026-01-30 09:00:33 | TAXI TO THE RWY | 4 | 1067 |
| 2026-01-30 09:01:30 | CLIMBING | 79 | 1139 |
| 2026-01-30 09:01:43 | AP ENGAGED | 79 | 1323 |
| 2026-01-30 09:01:46 | CRUISE | 82 | 1335 |
| 2026-01-30 09:02:04 | CLIMBING | 94 | 1400 |
| 2026-01-30 09:05:38 | CRUISE | 90 | 3495 |
| 2026-01-30 09:06:47 | CLIMBING | 113 | 3532 |
| 2026-01-30 09:06:51 | CRUISE | 116 | 3557 |
| 2026-01-30 09:11:16 | LANDING | 117 | 2419 |
| 2026-01-30 09:12:13 | AP DISENGAGED | 111 | 1588 |
| 2026-01-30 09:13:10 | LANDED - VS: -242 ft/min | 68 | 988 |
| 2026-01-30 09:13:20 | TAXI TO THE GATE | 29 | 988 |
| 2026-01-30 09:13:30 | AT THE GATE | 6 | 988 |
| 2026-01-30 09:13:36 | STB LIGHTS OFF | 0 | 988 |
| 2026-01-30 09:13:37 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 988 |
| 2026-01-30 09:13:38 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 988 |
| 2026-01-30 09:13:40 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 988 |
| 2026-01-30 09:13:40 | FLIGHT FINISHED | 0 | 988 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-30 09:02:14 | 89 | 91 | 1491 | 0 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-01-30 09:03:14 | 80 | 82 | 2045 | 1 | 11 | CLIMBING |
| 2026-01-30 09:04:14 | 86 | 90 | 2686 | 1 | 9 | CLIMBING |
| 2026-01-30 09:05:14 | 86 | 90 | 3298 | 1 | 8 | CLIMBING |
| 2026-01-30 09:06:14 | 109 | 114 | 3516 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2026-01-30 09:07:15 | 129 | 136 | 3521 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2026-01-30 09:08:15 | 114 | 120 | 3499 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2026-01-30 09:09:15 | 111 | 116 | 3499 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2026-01-30 09:10:15 | 119 | 124 | 3086 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2026-01-30 09:11:15 | 117 | 120 | 2442 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2026-01-30 09:12:15 | 114 | 116 | 1523 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2026-01-30 09:13:16 | 49 | 49 | 988 | 4 | 13 | LANDING |