Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1705 Lucas M. | Aeronave: | Piper | Distância: | 145NM |
| Origem: | SBLE | Destino: | SBLP | Duração: | 0.76 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 4488 | Block Fuel/Init FOB | 223/167 | Combustível em Voo | 223 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 200 | Alternativo: | SSQM |
| Hora da Decolagem: | 2047 | Velocidade de Cruzeiro: | 0150 | Nível de Voo: | F085 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AEST | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 09/02/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 125.84 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/B RMK/FROM SBLE RMK/PIC GLD1705 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 51º/4 kt | Proa durante o pouso: | 161 |
| V/S do Pouso: | -38 ft/min | IAS do Pouso: | 79 kt |
| Força G no pouso: | 0.464 G | Bank no pouso: | 0.48 |
| Pitch no Pouso | 7.36 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-02-09 20:47:39 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.8 | 0 | 0 |
| 2026-02-09 20:47:39 | BCN LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2026-02-09 20:47:39 | BOARDING | 0 | 1614 |
| 2026-02-09 20:47:39 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1614 |
| 2026-02-09 20:47:50 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1614 |
| 2026-02-09 20:47:56 | LND LIGHTS ON | 0 | 1614 |
| 2026-02-09 20:47:57 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1614 |
| 2026-02-09 20:47:58 | STB LIGHTS ON | 0 | 1614 |
| 2026-02-09 20:49:00 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1614 |
| 2026-02-09 20:49:22 | GEAR UP | 93 | 1604 |
| 2026-02-09 20:49:29 | CLIMBING | 104 | 1622 |
| 2026-02-09 20:50:06 | CRUISE | 129 | 2363 |
| 2026-02-09 20:50:15 | CLIMBING | 144 | 2369 |
| 2026-02-09 20:58:19 | CRUISE | 156 | 8757 |
| 2026-02-09 20:58:20 | DESCEND | 157 | 8752 |
| 2026-02-09 21:30:28 | GEAR DOWN | 156 | 2125 |
| 2026-02-09 21:30:29 | CLIMBING | 148 | 2137 |
| 2026-02-09 21:30:32 | CRUISE | 133 | 2171 |
| 2026-02-09 21:30:34 | LANDING | 127 | 2168 |
| 2026-02-09 21:31:52 | LANDED - VS: -38 ft/min | 79 | 1444 |
| 2026-02-09 21:32:00 | TAXI TO THE GATE | 29 | 1446 |
| 2026-02-09 21:32:55 | AT THE GATE | 1 | 1445 |
| 2026-02-09 21:33:05 | TAXI LIGHTS OFF | 1 | 1445 |
| 2026-02-09 21:33:09 | STOPPING ENGINE 1 | 1 | 1445 |
| 2026-02-09 21:33:10 | STOPPING ENGINE 2 | 1 | 1445 |
| 2026-02-09 21:33:20 | BCN LIGHTS OFF | 1 | 1445 |
| 2026-02-09 21:33:20 | FLIGHT FINISHED | 1 | 1445 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-09 20:49:35 | 107 | 117 | 1712 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2026-02-09 20:50:35 | 131 | 144 | 2923 | 3 | 23 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:51:35 | 154 | 173 | 3620 | 5 | 21 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:52:35 | 153 | 178 | 4465 | 7 | 19 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:53:36 | 152 | 181 | 5239 | 9 | 17 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:54:36 | 154 | 184 | 5944 | 10 | 15 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:55:36 | 153 | 186 | 6733 | 12 | 14 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:56:36 | 155 | 189 | 7422 | 14 | 12 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:57:36 | 155 | 191 | 8220 | 16 | 11 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:58:37 | 171 | 210 | 8616 | 17 | 10 | CLIMBING |
| 2026-02-09 20:59:37 | 183 | 223 | 8499 | 18 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:00:37 | 178 | 218 | 8491 | 20 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:01:37 | 177 | 218 | 8499 | 21 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:02:37 | 177 | 219 | 8491 | 22 | 11 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:03:37 | 177 | 217 | 8499 | 23 | 11 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:04:38 | 178 | 218 | 8488 | 24 | 11 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:05:38 | 178 | 216 | 8492 | 25 | 11 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:06:38 | 177 | 215 | 8493 | 27 | 11 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:07:38 | 177 | 215 | 8489 | 28 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:08:38 | 178 | 216 | 8500 | 29 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:09:38 | 177 | 215 | 8493 | 30 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:10:38 | 176 | 214 | 8496 | 31 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:11:39 | 177 | 214 | 8490 | 33 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:12:39 | 178 | 216 | 8492 | 34 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:13:39 | 177 | 215 | 8494 | 35 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:14:39 | 177 | 215 | 8492 | 36 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:15:39 | 177 | 215 | 8494 | 37 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:16:40 | 177 | 215 | 8496 | 38 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:17:40 | 177 | 214 | 8493 | 40 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:18:40 | 176 | 212 | 8493 | 41 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:19:40 | 176 | 213 | 8492 | 42 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:20:41 | 177 | 214 | 8498 | 43 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:21:41 | 177 | 213 | 8492 | 44 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:22:41 | 177 | 213 | 8497 | 45 | 10 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:23:41 | 185 | 220 | 8238 | 47 | 11 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:24:41 | 186 | 222 | 8006 | 48 | 11 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:25:42 | 188 | 222 | 7766 | 49 | 12 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:26:42 | 195 | 228 | 7322 | 50 | 13 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:27:42 | 197 | 228 | 6911 | 51 | 14 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:28:42 | 207 | 232 | 6226 | 53 | 15 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:29:42 | 188 | 203 | 3807 | 53 | 21 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:30:42 | 113 | 126 | 2065 | 54 | 24 | DESCEND |
| 2026-02-09 21:31:43 | 86 | 92 | 1453 | 55 | 24 | LANDING |
| 2026-02-09 21:32:43 | 13 | 16 | 1445 | 55 | 24 | LANDING |