| Piloto: | GLD1620 Gabriel S. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 0NM |
| Origem: | SDTB | Destino: | SDAG | Duração: | 0.33 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2032 | Block Fuel/Init FOB | 76/81 | Combustível em Voo | 76 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 63 | Alternativo: | SBSC |
| Hora da Decolagem: | 1104 | Velocidade de Cruzeiro: | 112 | Nível de Voo: | FL450 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 01/03/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Sim | Comentários do Validador: | Não atingiu o rating minimo de 70.0 | Pontuação do Voo | 0 |
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/C RMK/FROM SDTB RMK/PIC GLD1620 RMK/REA MIKE GOLF/EM TREINAMENTO VFR |
| Acidente | Falhou | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | 0 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 0 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 0 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-03-01 11:04:17 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.8 | 0 | 0 |
| 2026-03-01 11:04:17 | BOARDING | 0 | 2618 |
| 2026-03-01 11:05:25 | NAV LIGHTS ON | 0 | 2618 |
| 2026-03-01 11:18:45 | BCN LIGHTS ON | 0 | 801 |
| 2026-03-01 11:18:46 | STB LIGHTS ON | 0 | 801 |
| 2026-03-01 11:22:53 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 801 |
| 2026-03-01 11:23:08 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 803 |
| 2026-03-01 11:23:50 | TAXI TO THE RWY | 0 | 803 |
| 2026-03-01 11:23:56 | AIRCRAFT CRASHED | 0 | 803 |
| 2026-03-01 11:23:56 | FLIGHT FINISHED | 0 | 803 |
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-01 11:05:52 | 0 | 0 | 2618 | 0 | 9 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:06:52 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:07:52 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:08:53 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:09:53 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:10:54 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:11:54 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:12:54 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:13:55 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:14:55 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:15:56 | 0 | 0 | 2628 | 0 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:16:56 | 0 | 0 | 801 | -75 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:17:56 | 0 | 0 | 801 | -4 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:18:57 | 0 | 0 | 801 | -4 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:19:57 | 0 | 0 | 801 | -4 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:20:58 | 0 | 0 | 801 | -4 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:21:58 | 0 | 0 | 801 | -4 | 22 | BOARDING |
| 2026-03-01 11:22:58 | 0 | 0 | 801 | -4 | 22 | BOARDING |