Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1136 Jair L. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 21NM |
| Origem: | SSHZ | Destino: | SSZR | Duração: | 0.25 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1990 | Block Fuel/Init FOB | 141/137 | Combustível em Voo | 141 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSHZ |
| Hora da Decolagem: | 2008 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 13/07/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 90 |
ROTA
| ROTA | DCT 274132S0542232W 274652S0542221W 275031S0542606W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SSHZ RMK/PIC GLD1136 |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
- Velocidade de taxi acima do limite (−5 pontos)- Pouso sem strobe light (−5 pontos)
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 238 |
| V/S do Pouso: | -41 ft/min | IAS do Pouso: | 65 kt |
| Força G no pouso: | 0.9968 G | Bank no pouso: | 0.03 |
| Pitch no Pouso | 1.39 | Flaps no Pouso | 33 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-07-13 20:05:38 | GOLD ACARS VERSION 3.3.8.0 | 0 | 0 |
| 2026-07-13 20:05:39 | BOARDING | 0 | 1067 |
| 2026-07-13 20:06:19 | BCN LIGHTS ON | 0 | 1067 |
| 2026-07-13 20:06:22 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1067 |
| 2026-07-13 20:06:25 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1067 |
| 2026-07-13 20:06:26 | NAV LIGHTS ON | 0 | 1067 |
| 2026-07-13 20:06:49 | TAXI TO THE RWY | 4 | 1067 |
| 2026-07-13 20:07:23 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1067 |
| 2026-07-13 20:07:32 | FLAP 33% | 0 | 1067 |
| 2026-07-13 20:07:54 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 58 | 1067 |
| 2026-07-13 20:08:00 | DEPARTURE | 69 | 1068 |
| 2026-07-13 20:08:33 | AP ENGAGED | 76 | 1272 |
| 2026-07-13 20:08:38 | FLAP 0% | 76 | 1301 |
| 2026-07-13 20:09:06 | CLIMBING | 80 | 1496 |
| 2026-07-13 20:09:06 | TAKE OFF TRANSPONDER NOT IN C MODE | 80 | 1496 |
| 2026-07-13 20:13:06 | CRUISE | 77 | 3495 |
| 2026-07-13 20:14:11 | CLIMBING | 103 | 3528 |
| 2026-07-13 20:14:16 | CRUISE | 105 | 3562 |
| 2026-07-13 20:19:50 | LANDING | 87 | 2297 |
| 2026-07-13 20:20:22 | AP DISENGAGED | 86 | 2037 |
| 2026-07-13 20:20:59 | FLAP 33% | 87 | 1584 |
| 2026-07-13 20:21:39 | LANDED AIRPORT [SSZR] | 66 | 989 |
| 2026-07-13 20:21:39 | LANDED - VS: -41 ft/min | 64 | 988 |
| 2026-07-13 20:21:49 | TAXI TO THE GATE | 28 | 988 |
| 2026-07-13 20:21:50 | FLAP 0% | 24 | 988 |
| 2026-07-13 20:22:29 | AT THE GATE | 3 | 988 |
| 2026-07-13 20:22:43 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 988 |
| 2026-07-13 20:22:44 | LND LIGHTS OFF | 0 | 988 |
| 2026-07-13 20:22:46 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 988 |
| 2026-07-13 20:22:48 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 988 |
| 2026-07-13 20:22:48 | FLIGHT FINISHED | 0 | 988 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-13 20:07:39 | 4 | 4 | 1067 | 0 | 12 | BOARDING |
| 2026-07-13 20:08:39 | 77 | 78 | 1305 | 0 | 12 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-07-13 20:09:39 | 79 | 81 | 1798 | 0 | 11 | DEPARTURE |
| 2026-07-13 20:10:39 | 79 | 81 | 2300 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2026-07-13 20:11:39 | 78 | 81 | 2792 | 1 | 9 | CLIMBING |
| 2026-07-13 20:12:39 | 75 | 79 | 3295 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2026-07-13 20:13:39 | 94 | 99 | 3527 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2026-07-13 20:14:40 | 122 | 127 | 3514 | 2 | 8 | CRUISE |
| 2026-07-13 20:15:40 | 101 | 106 | 3496 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2026-07-13 20:16:40 | 100 | 105 | 3500 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2026-07-13 20:17:40 | 103 | 108 | 3350 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2026-07-13 20:18:40 | 95 | 99 | 2835 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2026-07-13 20:19:40 | 86 | 89 | 2388 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2026-07-13 20:20:40 | 84 | 86 | 1842 | 4 | 11 | CRUISE |
| 2026-07-13 20:21:40 | 61 | 62 | 988 | 4 | 13 | LANDING |
| 2026-07-13 20:22:41 | 0 | 0 | 988 | 4 | 13 | LANDED - VS: -41 ft/min |