Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1355 Thiago M. | Aeronave: | CT210N | Distância: | 5NM |
| Origem: | SXSX | Destino: | SXSX | Duração: | 0.05 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2613 | Block Fuel/Init FOB | 54/51 | Combustível em Voo | 54 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBEK |
| Hora da Decolagem: | 1123 | Velocidade de Cruzeiro: | 0150 | Nível de Voo: | ALT015 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C210 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 13/09/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 80 |
ROTA
| ROTA | LOCAL |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SXSX RMK/PIC GLD1355 RMK/TGL SXSX |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
- Penalidade por VS no pouso (categoria A, 289 fpm) (−10 pontos)- Pouso com vento de cauda (−10 pontos)
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 75º/8 kt | Proa durante o pouso: | 177 |
| V/S do Pouso: | -289 ft/min | IAS do Pouso: | 63 kt |
| Força G no pouso: | 1.0512 G | Bank no pouso: | -0.21 |
| Pitch no Pouso | 10.54 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-09-13 11:19:32 | GOLD ACARS VERSION 3.3.12.0 | 0 | 0 |
| 2026-09-13 11:19:32 | BOARDING | 6 | 447 |
| 2026-09-13 11:19:32 | LITTLENAVMAP ON | 6 | 447 |
| 2026-09-13 11:19:51 | NAV LIGHTS ON | 4 | 447 |
| 2026-09-13 11:19:52 | BCN LIGHTS ON | 4 | 447 |
| 2026-09-13 11:20:13 | STARTING ENGINE 1 | 7 | 447 |
| 2026-09-13 11:20:20 | TAXI LIGHTS ON | 6 | 447 |
| 2026-09-13 11:20:25 | STB LIGHTS ON | 4 | 447 |
| 2026-09-13 11:20:26 | TAXI LIGHTS OFF | 4 | 447 |
| 2026-09-13 11:20:41 | TAXI TO THE RWY | 9 | 447 |
| 2026-09-13 11:23:14 | DEPARTURE | 79 | 485 |
| 2026-09-13 11:23:16 | GEAR UP | 84 | 479 |
| 2026-09-13 11:23:20 | CLIMBING | 93 | 494 |
| 2026-09-13 11:23:49 | GEAR DOWN | 124 | 991 |
| 2026-09-13 11:23:51 | CRUISE | 122 | 999 |
| 2026-09-13 11:24:02 | LANDING | 113 | 1009 |
| 2026-09-13 11:24:51 | FLAP 33% | 102 | 916 |
| 2026-09-13 11:24:53 | FLAP 66% | 103 | 899 |
| 2026-09-13 11:25:04 | FLAP 100% | 96 | 838 |
| 2026-09-13 11:25:54 | STALL | 68 | 450 |
| 2026-09-13 11:25:55 | RECOVER FROM STALL | 68 | 449 |
| 2026-09-13 11:26:01 | LANDED AIRPORT [SXSX] | 63 | 471 |
| 2026-09-13 11:26:01 | LANDED - VS: -289 ft/min | 62 | 473 |
| 2026-09-13 11:26:11 | AT THE GATE | 25 | 512 |
| 2026-09-13 11:26:13 | TAXI LIGHTS ON | 14 | 514 |
| 2026-09-13 11:26:15 | LND LIGHTS OFF | 8 | 515 |
| 2026-09-13 11:26:16 | STB LIGHTS OFF | 2 | 515 |
| 2026-09-13 11:26:20 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 515 |
| 2026-09-13 11:26:26 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 515 |
| 2026-09-13 11:26:26 | FLIGHT FINISHED | 0 | 515 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-13 11:20:49 | 18 | 16 | 449 | 0 | 31 | BOARDING |
| 2026-09-13 11:21:49 | 9 | 12 | 508 | 0 | 31 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-09-13 11:22:49 | 2 | 0 | 526 | 0 | 31 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-09-13 11:23:50 | 124 | 126 | 991 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-09-13 11:24:50 | 101 | 113 | 917 | 2 | 30 | CLIMBING |
| 2026-09-13 11:25:50 | 76 | 80 | 487 | 2 | 31 | LANDING |