Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD424 Roberto R. | Aeronave: | ATCCOM.ATC_NAME BOEING. | Distância: | 2NM |
| Origem: | DFEF | Destino: | DFEF (informado: GABS) | Duração: | 0.05 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 137665 | Block Fuel/Init FOB | 20,854/20,397 | Combustível em Voo | 20,854 |
| Passageiros: | 289 | Carga: | 7210 | Alternativo: | DFFD |
| Hora da Decolagem: | 1738 | Velocidade de Cruzeiro: | 473 | Nível de Voo: | FL380 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B77W | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 26/10/2026 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 79 |
ROTA
| ROTA | DCT BULSA UG854 OG UG860 EDGIB DCT NAPTU NAPT1A |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/C RMK/FROM DFEF RMK/PIC ROBERTO RODRIGUES |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
- Pouso fora do destino planejado (−20 pontos)- Penalidade por VS no pouso (categoria D, 243 fpm) (−1 ponto)
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 228º/3 kt | Proa durante o pouso: | 69 |
| V/S do Pouso: | -243 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | -1.1312 G | Bank no pouso: | 169.65 |
| Pitch no Pouso | -17.08 | Flaps no Pouso | 37 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2026-10-26 17:33:31 | GOLD ACARS VERSION 3.3.19.0 | 0 | 0 |
| 2026-10-26 17:33:31 | BCN LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2026-10-26 17:33:31 | BOARDING | 2 | 1020 |
| 2026-10-26 17:33:31 | STARTING ENGINE 1 | 2 | 1020 |
| 2026-10-26 17:33:31 | STARTING ENGINE 2 | 2 | 1020 |
| 2026-10-26 17:33:32 | FLAP 37% | 2 | 1020 |
| 2026-10-26 17:34:05 | TAXI LIGHTS ON | 1 | 1020 |
| 2026-10-26 17:34:38 | TAXI TO THE RWY | 3 | 1019 |
| 2026-10-26 17:38:02 | LND LIGHTS ON | 0 | 1006 |
| 2026-10-26 17:38:06 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 1006 |
| 2026-10-26 17:38:07 | STB LIGHTS ON | 0 | 1006 |
| 2026-10-26 17:38:10 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1006 |
| 2026-10-26 17:38:58 | DEPARTURE | 0 | 1021 |
| 2026-10-26 17:41:51 | CLIMBING | 31 | 1011 |
| 2026-10-26 17:41:52 | CRUISE | 40 | 1028 |
| 2026-10-26 17:41:55 | LANDING | 0 | 1015 |
| 2026-10-26 17:41:56 | LANDED AIRPORT [DFEF] | 0 | 1012 |
| 2026-10-26 17:41:56 | LANDED - VS: -243 ft/min | 0 | 1010 |
| 2026-10-26 17:42:05 | LANDED NOT IN THE PLANNED AIRPORT [GABS] - [lat: 12,0374063311501] - [long: 0,361922311511493] | 0 | 1007 |
| 2026-10-26 17:42:05 | FLIGHT FINISHED | 0 | 1007 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 17:34:31 | 2 | 2 | 1020 | 19 | 28 | BOARDING |
| 2026-10-26 17:35:31 | 18 | 15 | 1010 | 48 | 28 | BOARDING |
| 2026-10-26 17:36:31 | 17 | 16 | 1009 | 74 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-10-26 17:37:31 | 13 | 11 | 1006 | 87 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-10-26 17:38:31 | 54 | 59 | 1009 | 139 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-10-26 17:39:31 | 0 | 0 | 1015 | 245 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2026-10-26 17:40:31 | 3 | 1 | 1016 | 346 | 28 | DEPARTURE |
| 2026-10-26 17:41:31 | 41 | 41 | 1016 | 385 | 28 | DEPARTURE |